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据中央电视台报道，公安部交管局日前根据近年数据，总结出全国10个比较危险的路段，福建省厦蓉高速公路和溪段厦门方向121公里至107公里路段名列第二。该路段以连续14公里的长下坡闻名，自2004年开通到今年10月，在此路段发生事故共造成108人死亡。

十大危险路段中，多个路段通车以来因交通事故导致死亡者超百人。公安部提醒广大司机，在行经这些事故多发路段时一定要格外小心。

2013年3月22日11时25分许，一部满载水泥的赣L38239重型半挂牵引车，由龙岩开往漳州，行驶至G76线厦蓉高速109k+524m处，因车辆失控，先后撞上闽DUM793小汽车、贵C80937卧铺大客车（核载44人、实载45人，其中儿童3人）、闽E63356大货车，造成12人死亡、34人受伤，直接经济损失达530多万元。

厦蓉高速和溪路段，这段14公里的长下坡路段，从坡顶到坡底的落差达到486米，位于漳州与龙岩交界处，坡顶是龙岩市适中镇，坡底是漳州市南靖县和溪镇。

根据规定，高速公路设计的最大坡度不能超过5%，在特殊情况下，可宽限到6%，但和溪段有5个点的坡度都超过5%，其中更有一个坡段达到6%。从2004年底通车以来，差不多每天都有一辆货车在这里失控，平均每月吞噬一条生命。

高速公路部门称，有关部门曾建议改道，即把厦蓉高速公路和溪路段的双向4车道，全部改作漳州往龙岩方向的上坡车道，另外建设一条龙岩往漳州方向的车道通行。这个项目已在2009年完成工程许可的编制，在2011年初将工程报告向国家申报，近期可能会获批，争取3年内，即在2016年把这个项目建设完成。