N本报记者 陈晋

本报讯如今，除了C1小车培训缺生源外，学开大车的占学车人数的比例更小。证难考、活太累，不少年轻人对当大车司机避而远之。另一方面，大车司机在莆田变得越来越抢手。记者从涵江大地驾校获悉，目前莆田市大车司机需求量缺口至少在1000人以上，而今年莆田大中型客货车驾驶培训人数仅有92人，且都未毕业。

大型客货车培训内容较多难度大

记者从涵江大地驾校了解到，目前A1证培训费用为12800元，A3证为15800元，B2证为13800元。莆田市现有的33家驾校中，仅有涵江的大地驾校、兴隆驾校和仙游亿丰驾校可培训大车驾驶员。但因鲜有学员愿意学车，且培训时间长，基本赚不到什么钱，很多驾校宁愿多提供小车培训服务，也不愿提供大车培训。

莆田市交通运输局相关部门工作人员表示，今年大中型车辆考试内容，按难易程度，逐级增加了山区连续弯道、模拟公路掉头、雨雾天、湿滑路驾驶、临水临崖路、应急情况处置等，“原先有9个项目，现在又一次性增加到了15项，难度太大。”

此外，我省大中型客货车科目二考试地点仅有南平和漳州两地，学员考试期间的费用都得由自己负责。“不仅难考，而且考得慢，有的甚至会拖上一两年。”莆田市运管处工作人员介绍，来驾校报名大车培训的学员只有两三个，有的驾校无法开班，未来大车驾驶员的缺口可能越来越大。

今年招了92名学员还未参加科目二

据莆田市交通运输局统计数据显示，今年全市三家驾校招收大中型客货车学员共92人，其中38人参加科目一考试，合格率为100%，但都还未参加科目二的考试。而这92名学员中，大部分都是前两年积压下来的，今年报名的学员人数很少。

涵江大地驾校负责人谢万里告诉记者，按目前市场需求来说，莆田大车司机缺口至少在1000人以上，这种情况在我省其他地市也同样存在，“大车驾驶员工资低，干的活又累，使得越来越少的人愿意学大车。”

业内人士表示，因大车驾驶员只能按户口所在地参加培训，培训准入受限制。希望可以打破户口户籍限制，允许外地学员凭借暂住证参加培训考试，同时，对大中型客货车驾驶员采用职业化管理模式，运输企业与一些职业学院签订协议，进一步提高驾驶员社会地位和工资待遇等。