N本报记者 李思玲 肖春道 文/图

本报讯 沈海高速复线莆田段已进入扫尾阶段，拟本月20日通车。届时，福州市民驱车前往仙游，1小时可达，比现在缩短了大约半小时。而莆（田）永（定）高速公路春节前也将全线通车，届时，福州到龙岩仅需3小时。而目前，福州至龙岩要经过沈海高速、厦蓉高速，绕了一大圈，大约需要5小时车程。

历经两年施工，已完成路面铺设

昨日，记者从福州南高速入口进入福永高速公路，从梧桐收费站出口，再往前走不到5分钟，看到一块告示牌写着“莆田界”。

“这是永泰和莆田的交界处，也是沈海复线莆田段的起点。”沈海复线莆田高速公路公司相关负责人介绍，该路段全长50.332公里，全线均位于仙游县境内，终点与在建的沈海复线泉州段顺接。

沿着沈海复线莆田段前行，一路上，工人们正忙得热火朝天。据上述负责人介绍，该路段自2011年5月开始施工，经过两年多的建设，现在主体工程都已建好，路面铺设也已全部完成，中央分隔带等已安装结束，正进行施工垃圾清理等扫尾工作。16日，省交通部门将对该路段进行交工验收。

服务区和收费站颇有“莆田风”

据介绍，沈海复线莆田段沿线设菜溪、榜头、龙华等3个收费站，菜溪服务区1处，设五星、蒲峰枢纽互通2处。其中，起点至五星互通长约1.4公里的路段，为双向八车道，路基宽度41米；五星枢纽互通至蒲峰互通段长约37.6公里，为双向六车道，路基宽度32米；蒲峰互通至终点为双向四车道，路基宽度28米。

据悉，以上路段的车道，主要是根据路基宽度而建的。而八车道那段，将来要和湄渝（湄洲湾到重庆，目前在建）高速共线，车流量大。

记者在菜溪服务区看到，服务区的屋顶为双坡面悬山顶，铺有红色瓦片，颇为特别。

“红砖厝是莆田特有的建筑，该路段上的服务区和收费站也模拟红砖厝建设。”上述负责人说，希望来往市民一看到服务区和收费站，就知道自己已来到莆田。

出了龙华收费站，开13分钟到城关

沈海复线莆田段通车后，福州到仙游的路程将大大缩短。据了解，今年5月，福（州）永（泰）高速通车后，从福州南高速出入口到梧桐互通，仅需40分钟。福永高速在梧桐互通到沈海复线莆田段之间还有约6公里尚未通车，目前该路段也已建成，预计20日将同步通车。届时，车主从福州南上高速后，只要沿着福永高速直走，到梧桐互通后，继续向南，经沈海复线莆田段，约1个小时即可走完全程。如果市民要前去仙游城关，从龙华收费站出口，再驱车约13分钟就可到达。

目前，福州至仙游，从福州南上沈海高速，再经已通车的莆永高速莆田段，最后从仙游城区出入口下高速，至少要一个半小时。

值得一提的是，莆（田）永（定）高速泉州段春节前也将建成通车，加上目前已通车的龙岩段，届时市民从福州南出发，沿福永高速、沈海复线莆田段，经蒲峰互通可直接上莆永高速，只需3小时即可到达龙岩，而此前福州至龙岩要经沈海高速、厦蓉高速，需5个小时左右。

□延伸阅读

福州到仙游小车过路费大约65元

日前，沈海复线莆田段车辆通行费收费标准已通过省政府批复：

一类车收费标准为0.60元/车·公里；

二类车收费标准为1.20元/车·公里；

三类车收费标准为1.68元/车·公里；

四类车收费标准为1.80元/车·公里；

五类车收费标准为2.10元/车·公里。

照此计算，小轿车从福州南上高速到龙华出口，全程大约65元。