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2014新春抢车季暨海峡汽车总动员
全新威驰就是中国专属车型
第九代雅阁系本田全新技术的集大成者
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3上一篇  下一篇4 2013年12月12日 放大 缩小 默认        

全新威驰就是中国专属车型
——专访一汽丰田销售公司总经理田聪明
 

N本报记者 文华 海都车网记者 群秀 开彬

【十年总评榜·殊荣】

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【十年总评榜·访谈】

对于刚刚上市的全新威驰,一汽丰田汽车销售公司总经理田聪明表示,新威驰就是中国的专属车型,他对新威驰的市场表现充满信心。“中国这么大的市场,每款新车上市,丰田都会在这个车的基础上做些适应性的改变,适应中国的道路和中国消费者的消费习惯。我们很少听到丰田哪个车加油出现问题,未来丰田会做得更好。”

威驰的定价比较低,有些人担心其品质。对此,一汽丰田汽车销售公司常务副总经理平野雅则表示,虽然一汽丰田努力把成本降低,但不是一味追求低价格,而是更加注重车辆的高品质。新款威驰定那么低的价格,首先是一汽丰田在生产环节和研发环节下了很大的功夫。为了尽可能把成本降下来,丰田的研发人员甚至深入到零件的厂商和他们一起研究怎么样把质量提升,以更符合标准的零件,经过一系列的努力,才能够实现比较低的价格。另外,新威驰的国产化率达到了98%,而上一代威驰的国产化率不足60%。这也是新威驰能够把成本降低的一个主要原因。

据了解,之所以推出新款威驰,是因为一汽丰田看到了小型车市场的发展潜力。对于国内的小型车市场,田聪明持乐观态度。“在大城市,小型车的市场在缩小,但是三四线城市小型车会发展得越来越好。我们有这么好的性价比,这么超值的价值,把我们的份额扩大是我们的目标,也是一定能够实现的。”

 
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