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大型车辆碾压 百米路面开裂
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3上一篇 2013年12月12日 放大 缩小 默认        

大型车辆碾压 百米路面开裂
位于荔城区西洪北街;部门表示,正在设计修复方案
路面的裂缝较宽,足可陷入自行车车轮
 

N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 “路面裂得十分夸张,一直没人来修补。”昨日,家住莆田荔城区祥荣荔树湾小区的林先生致电本报反映,他家附近的西洪北街,路面开裂已有很长一段时间了,如今裂缝越来越大,希望相关部门能够予以关注,尽快修复路面。

裂缝最深处达十多厘米

昨日下午,记者看到,路面上的裂缝有近百米长,部分路面已经凹陷。车道上分布有多个窨井,裂缝基本与窨井盖连成一线。裂缝最深的地方有十多厘米,能卡进一辆自行车的车轮。一些车辆经过此处时,都纷纷避让,路面却没有任何防护措施。

林先生告诉记者,西洪北街连接着东圳路和下店路,是城东区域一条主要道路,附近有多个居民小区。“每天的车流量和人流量都非常多,再加上附近有多个建筑工地,常有大型渣土车过往,使路面受损十分严重。”林先生说,半年多前,西洪北街部分路面开始出现细小的裂缝。现在,裂缝越来越大、越来越深,而且,一些路段由于地基明显下沉,导致路面明显凹陷。

“如果这些裂缝没有及时修补的话,可能将进一步增大,给过往车辆和行人留下安全隐患。”林先生说,他们曾向相关部门反映,但一直没有解决。

部门:预计明年初动工

记者将此事反映给市政工程维护管理处,工作人员表示,近段时间,他们也接到过市民的投诉,此前已经派巡查人员到现场勘察,发现该路段路面受损情况确实比较严重。据分析,部分路面开裂的主要原因是超载。今年以来,城东区域有四五个工地在同时施工,大型渣土车以及运输车很多,路面不堪重压,才导致路板凹陷开裂。裂缝主要发生在该道路的窨井沿线,可能是由于底下的管道也被压坏了。

工作人员表示,目前该道路的修复方案正在进行前期设计,预计明年初便可动工。

 
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