N本报记者 阙文龙

本报讯 福州五四北新店片区居住了三四十万居民，因该片区路网不完善，还有部分“断头路”未打通，目前进出主要依靠秀峰路、福飞北路，每到上下班高峰期，经常出现交通拥堵。

昨日，记者从福州市城建部门获悉，五四北新店片区4条主次干道将于明年元旦前后动建，分别为坂中路延伸段、山北路延伸段、埔党路和埔党支路。其中，坂中路延伸段建成后，可实现福飞北路与秀峰路快速连接，还可延伸到在建的站东路，通向福州火车站、二环路。4条主次干道预计明后年陆续建成。

五四北还有不少“断头路”

“五四北泰禾广场开业后，原本就因地铁封闭施工而拥堵不堪的五四北新店片区，陷入更加拥堵的局面，上下班高峰期，有时感觉是有家不能回。”昨日，市民刘女士说。

昨日上午，记者驱车从五四北路来到秀峰路，新店镇政府附近交通秩序较好，但在地铁围挡周边和五四北泰禾广场附近，车辆排成了长队，交通出现滞留。

在秀峰路附近的山北路，被一堵围墙挡住去路。当地居民陈先生说：“如果山北路能直通到玄南岭路，再往前进入西凤路，就能直达火车站、二环路，不必再经过秀峰路了。”

新建的南平东路已拓宽为双向4车道，但在距浮村路东北方向100米处，有一栋四层楼高的建筑还未拆除，导致该路段成了“卡脖子”路。据了解，该户人家因房屋赔偿未谈拢不肯搬迁，造成南平东路修建迟迟无法全面完工。

记者还了解到，建设中的龙头路起于福飞北路，经秀山路口、南平路口，最终接入秀峰路，全长约2200米，因拆迁等原因，目前只建好两三百米。

新建改造多条路

目前，五四北路网中在建道路有：缓解福州火车站周边交通的站西路、站东路，及龙头路等。

根据规划方案，五四北新店片区还要新建4条主次干道：坂中路延伸段、山北路延伸段、埔党路和埔党支路。

“规划中的坂中路延伸段，将是五四北新店片区的重要主干道，建成后可实现福飞北路与秀峰路的快速连接，同时还可延伸到在建的站东路，通向福州火车站、二环路。”有关规划人士透露。

据悉，作为坂中路延伸段的一部分，该路全长约2083米，规划宽度为46米。大致走向为起于福飞北路，向东经后坂村、后塘、厦坊村等，将延伸到泰禾城市广场以南，与秀峰路相接，为城市主干道。

“五四北新店片区的山北路延伸段工程已立项，该道路呈西—东走向，西起山北路一期，向东延伸与埔党路相交，道路长2533米，规划红线宽度34米，河道长1510米，规划宽度5~6米。”昨日，福州市城建部门有关人士说。

埔党路起于秀峰路北端，终点与“北纬25N”小区相接，长约995米，宽40米。埔党支路长约781米，宽24米。

此外，位于晋安区西园村的西凤路，从三环路到西园小学路段，只要下雨就多处大片积水。目前该路段已初步计划列入站西路延伸段改造范围。