N本报记者 陈燕燕 关铭荣 通讯员 林毅 文/图

本报讯 “丢一个垃圾，很可能要了环卫工的命！”近日，本报邀请广大市民曝光小车驾乘人员乱丢垃圾的陋习，得到诸多市民响应，福州市民黄先生拨968111热线说，他一直关注本报的报道，并给爱车配了个小垃圾桶。黄先生表示，前些天他亲眼看到一个环卫工站在华林路的快车道捡烟头时，被一辆公交车逼到角落，险些被撞，当时他看得心惊胆战。

记者调查发现，车道上的垃圾，大多是车主在等候红绿灯时，通过车窗丢出来的。有人扔垃圾，环卫工就得清扫，车来车往的机动车道，已成了环卫工最危险的工作场所。昨日，福州市环卫处透露，为了到快车道、中央隔离带清扫垃圾，今年已有2名环卫工被撞身亡，至少五六个环卫工被撞伤。

现场直击 冒险捡垃圾 环卫工成高危行业

昨日下午3时许，在福州五一路和国货西路交叉路口，环卫工黄玉梅穿梭在车流中，清扫路面垃圾。当时并非交通高峰期，但路口的车辆很多，她环顾四周，敏捷地避开车流，来到快车道，很快扫到半畚斗纸巾、塑料袋和可乐罐。但两块橘子皮被车辆碾烂了，粘在路面上，她用夹子夹不起，只得弓着腰，用扫把使劲地扫，全然顾不上身边急速行驶的车辆。

黄玉梅说，她清扫马路15年，常听说同事扫马路时被撞，但一看到路上有垃圾，她还是会冒险去打扫，尤其是风大时，塑料袋等垃圾很容易被刮得漫天飘，如果不及时清扫，容易引发安全事故。

福州市环卫处相关负责人说，尽管穿着有反光条的环卫服，但每年都有环卫工为了清理马路垃圾惨遭车祸。而此类交通事故，警方在责任认定时，一般由环卫工承担三成责任，甚至五成，这些环卫工家境不太好，一旦发生事故，对他们的家庭可能造成致命打击。可是，当车窗里飞出一次性饭盒、塑料袋、纸巾时，环卫工就不得不在滚滚车流中清扫，如果打扫不到位，可能挨批，还可能被罚款二三十元，而他们每个月的收入仅1600元到1800元。

现场调查 走访多个路口 驾驶员频弹烟灰

昨日下午，福州阴冷，驾驶员大多紧闭车窗，但在等红绿灯时，不少驾驶员、乘客敞开车窗抽烟，一边抽一边往车外弹烟灰，甚至扔烟头。

昨日15：30—16：00这半小时时间里，记者在五一路和国货西路交叉路口，看到闽AQH991、闽JS1003的驾驶员在车流中往窗外弹烟灰；在古田路和新权路交叉路口，记者也看到闽A55F53的驾驶员弹烟灰。

福州警方表示，从严格意义上来说，往车窗外弹烟灰，也算车窗抛物的一种。

记者联系了闽AQH991的车主高先生，他连声说“不好意思”，并表示面包车上没烟灰斗，他平时也很少在车上抽烟，以后不会再犯了。闽JS1003车主孙先生则说，开车的是他的朋友，他会提醒朋友改正。而闽A55F53的车主也表示会改正不文明行为。

对此，有多年驾驶经验的林先生说，在车上吸烟不是好习惯，但有时开车时间长了，驾驶员习惯抽烟提神。而车内的烟灰斗大多设在仪表盘下方，他们只能用右手弹烟灰，左手很难操控方向盘和手刹，且烟灰飘进车内，会影响到其他乘客。为此，很多驾驶员用左手抽烟，把烟灰弹出车窗外。

“往车外弹烟灰是一件危险的事。”林先生坦言，有一回，他抽完烟顺手把烟头扔出去，恰好风大，烟头飘进后方车辆的窗内，吓得驾驶员紧急刹车，险些酿成车祸。

对话部门 取证难环卫部门希望联动执法

福州市环卫处工作人员说，目前，福州市区配备了160多辆扫路车，可以先用水车冲洗，将路中的垃圾冲到路边，再用扫路车扫一遍，将垃圾清走，在一定程度上降低了风险。不过，扫路车的时速只有8公里，容易引起塞车，只能在3点到6点半、11点半到14点半使用，清扫马路垃圾只能靠人工。而市区的各个十字路口，每天都有很多驾驶员乱扔垃圾，尤其是上午七八点，很多驾驶员赶着上班、送孩子上学，边开车边吃早点，随手将食品袋扔出窗，还有的士司机和长途大巴售票员，经常往车窗外扔垃圾。

这位工作人员坦言，目前，制止车窗抛物，很大程度上仍靠道德约束，违法鲜有受惩，按福建省实施《道路交通安全法》办法规定，可予以罚款50元、扣2分的处罚，“但几乎没听说有人挨罚”。

他说，车窗抛物作为一个瞬间动作，取证难度大，去年，有关部门曾在市区多个重点路段安装“禁止向车窗外抛撒物品”的交通标志牌，也曾开展专项整治工作，但收效不大，且回潮严重，他们希望能与公安部门联动，共享高清探头，由执法部门跟进处罚，加强整治车窗抛物。

本报和环卫部门向市民呼吁：自觉将垃圾入篓，珍惜环卫工人的劳动成果和生命。也许车窗抛物只是一个不经意的坏习惯，却可能酿成惨剧，请不要把马路当成垃圾桶，如果您看到这种不文明行为，请拨968111热线反映或及时劝阻车主。

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□他山之石

武汉举牌执法

近年，荆楚网、《楚天都市报》等媒体接连报道“车窗抛物”给城市环境带来的不良后果，武汉市相关部门对涉事单位和企业进行举牌执法，城管部门还对涉事个人举牌上门催缴罚款，并在武汉市城管委官方网站公布抛物视频和车主名单。