N本报记者 李进

本报讯 昨日，南昌铁路局召开厦深铁路新闻发布会，经过6年建设，厦门至深圳铁路将于12月28日开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中的重要“一纵”——东南沿海铁路全线贯通。记者从会上获悉，明年7月前，还将开行福州以及厦门直达广州的动车。

南昌铁路局有关人士介绍，厦深铁路的开通结束了沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东8个县市不通铁路的历史。开行初期，厦深铁路运营时速200公里，将安排开行动车组列车34对，其中“G”字头动车组列车3对，“D”字头动车组列车31对。厦门至深圳的最快旅行时间为3小时34分，福州到深圳最快5小时08分，上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。

目前，厦深铁路仅开通前往深圳的动车，不少市民关注何时开通福州以及厦门前往广州的动车。对此，南昌铁路局有关人士介绍，目前已具备开行直达广州的动车的条件，之所以尚未开通，是由于广铁管内广州段信号改造的原因，待信号改造完成就可开行直达广州的动车，最迟明年7月会开行。

南昌铁路局特别提醒，厦深铁路12月28日开通运营后，将有大量动车组密集运行，按动车组时速200公里，每分钟列车运行约3.3公里，由于部分地区原来都没有铁路，居民对高铁安全缺乏感性认识，很容易发生伤亡事故，沿线市民要注意电气化铁路区段的安全防范。

此外，南昌铁路局在新闻发布会上宣布，12月28日开通首日，首趟车将于当日9时从厦门北站出发，运行3小时40分，于12时40分到达深圳北站，这趟车采用CRH2A型动车，有16节车厢，目前首趟车的车票已售罄。