N本报记者 陈盛钟 文/图

本报讯 人行道变成了停车场，过往行人只能在滚滚车流中穿行。昨天，有读者向本报反映，位于莆田城区荔华东大道旁的宏基现代城前的人行道，每天都有众多小车以及摩托车停在这里，造成路人行走十分不便。在公共人行道上设立收费停车场，已经被取缔了怎么还继续经营？记者展开调查。

10多米宽人行道成了大型停车场

昨日上午，记者在荔华东大道看到，宏基现代城大楼前的人行道入口处设置了道闸和收费岗亭，这段近百米长的人行道上停满了各种车辆，其中，靠近非机动车道的地方停放了一大排摩托车，设置在人行道上的盲道全部被压在车轮下；靠近大楼的空地上则划了数十个停车位，每个车位都有小轿车“占据”着。记者注意到，这段原本有十多米宽的人行道，只留下了一条狭小的通道供行人通行。

记者在停车场的出入口处还找到了两块停车标志牌，其上有“宏基现代城停车场（写字楼）”等字样。对于停车场圈占人行道一事，该停车场管理员表示自己不知情，“我只负责收费”。

“把公共人行道占用了建停车场，来往的行人只能走上行车道，致使交通不便，更容易引发交通事故。”正在这里办事的刘先生说，有一次自己向收费员要物价局的收费批文，但对方根本拿不出来。

物业说没有越线城管表示还要查

记者了解到，在去年年底举行的电视问政活动现场，也有市民投诉宏基现代城私建停车场占道经营的问题，当时，莆田市城管行政执法局相关负责人曾表示将对此事展开调查，并及时给市民反馈处理意见。

昨日，市城管行政执法局向记者提供了一份反馈意见说明书称，上个月底，城厢区城管行政执法局执法人员就曾到现场查看过，确认该处确实存在私自占用人行道建设停车场的现象，该局执法人员立即发出了《责令改正通知书》第Z3001256号，责令宏基现代城物业限期自行恢复私自占用的人行道，取缔私设的停车场。

那么，为什么该停车场遭取缔后仍在经营呢？城厢区城管行政执法局办公室负责人表示，此前他们确实发出过整改通知书，但是，在之后的执法过程中，该小区物业提出这段人行道有部分属于楼建设红线范围内，业主有权优先管理使用，因此执法只能暂时停止。下一步，他们将向规划部门调取相关文件，以确认小区物业所说的情况是否属实，并据此进一步进行处置。