N海都网记者 高欣
海都网讯 今年福建首场雅思考试上周正式拉开帷幕,“海都出国全程通热线”也随之被打爆:2014年雅思考试是否有新的要求?备考策略和备考趋势是什么?雅思考生的疑问翻滚而来。为此,海都网记者特别采访了“中国雅思之父”、新航道国际教育集团总裁胡敏教授,胡敏教授通过邮件为考生们详细解答了各类备考疑问。
雅思是一种精神
在“中国雅思之父”胡敏眼中,雅思不仅是一个考试,更是一种精神。“很多考生都问过我,研究雅思那么多年,雅思究竟是靠什么成功的?我的答案是‘后动优势’。”胡教授说道。所谓的“后动优势”就是面对先行者的优势和压力,汲取教训,坚忍不拔,勇于超越。后动优势的实现需要有改变现状的勇气,科学严谨的规划和脚踏实地的付出,这也正是胡教授理解的“雅思精神”。
胡教授表示,雅思考试1989年开始进入中国。而当时的出国考试被创立于1964年的托福所垄断。但是,雅思充分发挥了“后动优势”,不断观察托福的弱点,调整自己。当时的老托福考试中口语和写作不计入总分,学生可以选择是否参加。雅思瞄准这个方向,直接把口语和写作纳入总分评分中,全面测试学生的英语能力,一举赢得了广泛的认可。如今雅思已经和托福具备相同的国际地位,这就是一场经典的“逆袭”。
“我出生在农村,通过求学改变自身;40岁创建新航道,通过创业突破自我。同样,你们作为‘烤鸭’,大多也是为了改变自身现状去奋斗,那么面对压力和困难,请你们拿出勇气,坚定自己的信心!”胡教授如是说。
抓住“后动优势”
在谈到雅思发展的过程,胡教授表示,雅思获得“后动优势”后还需要有科学严谨的规划。为了使雅思考试的人性化服务更加完善,雅思不断增加考试场次和优化考场环境,同时还不断提供更多的备考资料给考生,比如剑桥大学官方出版的雅思真题集从第一本出到了第九本。
“1999年,当我在伦敦拜访英国文化协会(BritishCouncil)全球雅思负责人肖恩·海德先生归国之后,就认定了雅思的发展。但当时国内几乎没有什么雅思备考资料,于是我组建专家团队,耗时数月,编写了一套集合雅思考试的测试理念,融合整个强化训练系统的教材,那就是中国第一代雅思教材。十多年后,这个系列的教材已经发展到了第七代。如果你们走到书店,也会发现各式各样的雅思研究资料,‘烤鸭’一族的前辈们不断地累积考试经验进行分享,形成了今天的‘机经’。这些资料大家一定要好好利用。此外在雅思备考时,也一定要有科学的规划,应该让自己至少有几个月以上的准备期,切忌匆忙上阵。”回顾自己的雅思经历,胡教授这样说道。
谈到雅思的“后动优势”,胡教授再次表示,雅思考试之所以能取得今天的成功,最重要的还是“后动优势”中所体现的脚踏实地。“2006年,当老托福在雅思的压力下被迫进行变革成为新托福时,雅思就取消了‘90天内不得重考’的规定,确保了雅思的上升势头,进一步推动发展,所以我一直要求学生脚踏实地。很多考生备考是就题论题,希望走捷径,单纯以解题为导向,所以考很多次分数也不能突破。后来才发现,雅思与中国英语考试不一样,测评的是英语使用能力,应以使用能力为导向,功夫不在试题本身,而在考试之外,没有听、说、读、写训练量的积累,没有能力的提升,是无法达到雅思分数质的突破的,所以我一直强调雅思学习的理念应该是‘高能高分’,可遗憾的是,许多同学至今还没有弄清楚。”
考试就像马拉松厚积才能薄发
谈到雅思精神以及新航道的发展,胡教授颇显欣慰,“长久以来,我在工作中也一直以雅思精神为导引,努力实现后动优势毫无疑问,雅思成就了我现在奋斗的新航道。我一直想解决的一个问题就是,为什么中国的学生要花十几年的时间来学英语,最后却不能使用?那些挣扎与纠结,那些痛苦和磨难,那些逝去的美好时光,难道还要继续这样吗?十年来,我不断地观察与思考,不断地摸索和实践,不断地呼吁英语学习摒弃功利和浮躁,回归本质,培养真正能使用英语的中国人——这是新航道和我过去、现在以及将来唯一的使命和责任!”
面对目前中国众多的雅思考生,胡教授以“马拉松”来形容这场考试。“最终在马拉松比赛中获胜的,大多数是跟跑者,很少是领跑者。领跑者为了领先,往往需要耗费更多的体力,承受更大的心理压力,而且视野局限,战术意图很容易被别人洞察。而跟跑者只要耐心观察,厚积薄发,时机一到就会突然发力,一举超越领跑者,取得最后的胜利。我们每一个人都是人生中的后来者,无论前面有多少光彩夺目的成功者,只要坚持梦想,付出努力、心血和汗水,抓住机会,实现后动优势,每个人都必将成为自己的传奇!”
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