N本报记者 黄慧

核心提示 2013年刚刚过去，这一年来，莆田车市总体良好，热度不减，整年销量进入“快车道”。此外，无论是渠道下沉、豪车入驻，还是汽车“三包”政策的正式实施，这些都成了2013年莆田车市被频繁提及的关注焦点。

关注1：莆田全年车市增速超20%

记者从莆田市车辆管理大队了解到，2013年1—12月份，莆田全市新增汽车上牌量达30741辆，首次突破3万辆，小型以下车全年上牌量为25369辆，比2012年增长6574辆，全年增长27.2%。目前全市汽车保有量逼近16万辆。

可以说，2013年莆田车市快速增长。2013年莆田商用车增长率居全省第一，全年乘用车销量比增20%多，相比全国10%左右的增速，2013年莆田车市整体良好，整年销量进入“快车道”。

在记者连日的走访中，莆田多家汽车经销商表示，对去年车市的行情表示满意，大部分品牌都完成了厂家的年度任务，取得了让人满意的销售业绩。

“大家生活水平提高了，买车容易了，销量自然也就多了。”莆田中机中泰汽车销售有限公司销售经理黄华杰分析道，2013年莆田车市的增长，从根本上还是得益于莆田经济的稳定增长，同时莆田车市换购潮、多元化的金融政策以及学车人数不断增加等多方面因素，也助推了莆田车市快速增长。

关注2：销售渠道下沉家门口有车卖

2013年10月，闽安泰实业仙游分公司试营业，标志着上海大众、斯柯达品牌入驻仙游。闽安泰实业旗下包含上海大众莆田荣泰仙游直营店、斯柯达莆田荣丰仙游直营店，可提供上海大众及斯柯达等全系车型集新车销售、常规保养、机电维修、事故理赔等为一体的一站式服务。

无独有偶，12月，万宝汽车集团仙游仙通汽车城建成开业，成为仙游目前规模最大的一站式汽车生活城，集团版图进一步扩大。至此，仙游市民在家门口就能买到保时捷、宝马、东风日产、郑州日产、东风悦达起亚等品牌汽车，同时还能享受相应的品牌售后服务。

“这几年仙游、秀屿当地购买力逐步提升，到县区开设直营店是车市的需求。”采访中，不少莆田业内人士指出，正在成长中的大量三、四、五线城市和广大农村的市场需求，就是车市未来的成长力。

关注3：新规出台汽车三包正式实施

2013年1月15日，相关部门正式公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，意味着中国在2013年开年之初终于有了汽车“三包”政策。去年10月1日，汽车“三包”政策正式实施。

新三包的实施，对广大莆田消费者而言，可以享受比之前更多的权益。例如在离汽车“三包”政策的实施还有一个月的9月份，多家汽车企业、经销商已抢滩推出各自的“三包”服务细节，甚至还将执行高于国家“三包”政策规定的3年或6万公里整车质保标准，给消费者更多的质量保证。同时，汽车“三包”明确了责任主体是销售者，也就是说，消费者有任何问题可以直接与经销商协商，过去经销商和厂商之间“踢皮球”的现象不会再存在。顾客买车放心多了。

关注4：豪华车入驻开启莆田豪车时代

2013年9月，莆田之星梅赛德斯-奔驰品牌中心开业，标志着豪华车品牌首次正式入驻莆田，打破莆田没有豪华车品牌专营店的尴尬，引领着莆田汽车市场的上档升级。

去年12月25日，作为大众进口车莆田首家授权经销商，莆田荣泰在三正半山酒店举行了上海大众进口车业务莆田地区上市发布会。首批销售的进口车型包括原装进口旗舰豪华SUV途锐、高端商务车迈特威以及多功能全能MPV夏朗，可提供销售、保养、维修、索赔、本地三包等一条龙服务。

一直以来，莆田拥有巨大的豪华车消费潜力，却一直没有豪华车品牌专营店。这一空白终于在2013年被打破。豪华车作为高端奢侈品，其市场潜力与地区经济发展、当地资本实力息息相关。高端品牌入驻莆田市场，从根本上反映的还是随着莆田经济增长，莆田人生活水平提高，对物质层面和精神层面的追求自然也随之提升了，对高端品牌的需求也日益增加。豪华车本身则是高端人士的一种价值体现。

“莆田之星入驻莆田，我们希望能设立莆田豪车行业的发展水准，成为汽车行业的标杆。”莆田之星梅赛德斯-奔驰品牌中心总经理陈文龙说道，他们将启动售后项目，投资约3000万元，采购最先进的车间设备、雇用专业的技术人员，给客户提供便捷的保养维修、保修、钣金喷漆、24小时救援等服务。