N本报记者 陈晋

本报讯 有司机曾向记者反映，从1月16日起，莆田出租车每天每班的份子钱提高了20元，也就是每天每车提高了40元（详见本报1月21日P01版）。对于的哥们反映的情况，莆田市交通运输局出租车管理科负责人告诉记者，司机在与出租车企业签订的租赁合同中，已写明平日缴纳份子钱和春运期间需缴纳的费用，不存在春运临时上涨份子钱的情况。此外，对于不打表、乱绕道、乱涨价行为，运管部门还将予以500至2000元的罚款。

“春运期间上涨份子钱，从原先的每车每班145元涨至165元，这些都是司机在签订合同前已经知道的事。”莆田市交通运输局出租车管理科负责人表示，莆田客运出租车（的士）租赁合同中，已写明每日须缴纳营收定额指标和春运期间缴纳的费用，也就是所谓的份子钱，春运期间每车每班将上涨20元。该负责人说，司机既然已经签订合同，公司和司机就都应该按合同办事，不应随意找借口乱抬价。

莆田市运管处工作人员表示，莆田出租车的经营模式分为两种，一种是公车公营，另一种为承包制。由于出租车行业有淡旺季，在旺季期间，很多人都争着开出租车，公司的车辆供不应求，但到了淡季，一些承包制的企业就出现出租车摆在“家门口”，无人问津的局面。

“这就造成一些司机专门在旺季开车，淡季休假的情况。”该工作人员说，为了杜绝这种现象发生，在租赁合同中才写明春运期间份子钱上涨20元的条款。出租车管理科负责人说，运管部门原先想均摊全年的份子钱，但这对以出租车为职业的司机不公平。“那些专门在春运期间开车的司机，淡季时候就不开，没多少亏本，但对全年开车的司机，负担就很大，淡季时候可能赚不到钱。”