N本报记者 陈文华

除杨嵩升任日产全球高管层外，春节前后，各大车企为在马年“一马当先”，频频调兵遣将。据不完全统计，2014年至今，已有20余位车企高管发生了职位变动。

杨嵩或将执掌日产北美营销

据预测，就目前日产北美人事布局来看，杨嵩极有可能担任日产北美副总裁一职，负责北美日产的销售。

1973年出生的杨嵩毕业于复旦大学，曾在宝洁等快消品跨国公司从事营销管理工作。2005年杨嵩加盟东风日产，2010年升任市场销售总部副总部长。杨嵩深谙快消品营销策略，来到东风日产的9年时间，他将快消品的营销经验植入汽车营销体系，如牵引力营销和以销定产的模式在汽车业界独树一帜。经过几年耕耘，多款产品成功导入，目前东风日产产销规模攀升至全国第四位，2013年交出92.6万辆的成绩单，同比增幅19.8%。

根据去年东风日产发布的一组数据显示，其在中国的产销规模超过了中国南北丰田总和和南北本田总和，这个情况在全球各市场中是唯一的。而日产在北美一直落后于丰田和本田，销量排名第五。2013年日产汽车在美国市场累计销量124万辆，占有份额仅为7.3%。

美国和中国是日产全球两个最重要的海外市场，相较于东风日产的强势反弹，日产在美国的日子并不好过，并且有每况愈下的节奏。日产公司总裁戈恩在去年曾公开表达了对日产在北美区销售情况的失望。他希望日产能够将美国车市的市场份额提至10%，并超越本田，这也正是杨嵩空降美国的一个主要原因，这里施展拳脚的空间显然更大。

东风日产的子公司东风南方总经理陈昊接任东风日产市场销售总部副总部长一职。

保时捷公关总监跳槽迈凯伦

2月14日，全球超级跑车领导品牌迈凯伦宣布，孙洁出任迈凯伦亚太区市场及公关总监。

加盟迈凯伦之前，孙洁就职于保时捷中国，并于2005年起担任保时捷中国公关总监。在其任内组建、管理了一支高效的公关团队，有效维护并不断提升保时捷在中国市场的品牌形象，同时亦对保时捷在华的整体品牌发展战略和市场营销规划贡献良多，使中国迅速成长为保时捷在全球第二大市场。

孙洁的加盟，凸显了迈凯伦对亚太及中国市场的重视。据迈凯伦全球负责亚太的区域总监薄亚铭透露，今年迈凯伦将迎来品牌诞生至今最具纯粹意义的迈凯伦跑车——突破性的全新迈凯伦P1，“2014年对于迈凯伦品牌而言注定是具有里程碑意义的年份”。

原保时捷中国销售总监彭明山接任保时捷中国公关传媒总监一职。

奔驰重臣加盟捷豹路虎

2月14日，北京奔驰宣布，现任戴姆勒大中华区投资有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播负责人王燕将于本月底离职。据悉，王燕将赴任捷豹路虎中国执行副总裁，或将负责捷豹路虎中国公共关系、品牌传播以及与奇瑞成立的合资公司公关传播事务的协调工作。

王燕是奔驰的重臣，效力奔驰整整12年，从2002年就加盟奔驰的王燕是奔驰在华的第一批员工。2010年，王燕被公司提升为奔驰中国副总裁。12年时间经历了奔驰在华独资、合资、整合的三部曲，王燕的从业经验可谓丰富。对捷豹路虎尤其是合资的奇瑞捷豹路虎而言，挖角王燕也算是眼光独到。

福建奔驰、东南汽车高层更迭

事实上，在2014年初，各大车企就开始调兵遣将，其中包括本土车企——福建奔驰和东南汽车的高层变动。

2014年1月1日起，郝博接棒莱瑞宁，出任福建奔驰总裁兼首席执行官，全面负责福建奔驰的整体运营。福建奔驰正式迎来“郝”时代。郝博在其自2007年起担任梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场执行副总裁的6年时间，帮助奔驰创下了进入中国市场20余年来的最好成绩，并让奔驰成为当时在华销售成长最快的豪车品牌之一。福建奔驰目前正处于历史发展的高位，2013年取得销量同比增长43%的好成绩。这意味着郝博必须顶着高位接盘的压力来全面运营福建奔驰。可喜的是，目前福建奔驰旗下的三大产品系列日臻丰富，加上去年研发中心的启动，以及获得奔驰进口商务车在中国总代理权，让郝博过往的“神奇”很大机会能在福建奔驰得到复制。

2014年1月2日起，东南汽车股东方台湾中华汽车售后负责人曾鑫城重返东南，接替罗德润出任东南汽车副总经理一职，负责东南品牌的销售工作。罗德润回到台湾的中华汽车。2001—2007年间，曾鑫城曾经担任东南汽车总经理室经理、总经理室部长等职务，负责东南的公关团队，甚至一度兼管东南华南区和西北区的销售工作，具有丰富的品牌和销售管理经验。

此外，其他众多车企也发生了高层变动，包括原广汽吉奥副总经理高景深接任总经理，谢崇伟出任通用中国副总裁，杨波担任华晨汽车整车事业部销售公司总经理，以及长安汽车的高层人事调整，等等。