N中新 人民日报

东风汽车集团19日发布消息称，该公司拟注资约8亿欧元（约66亿人民币）入股法国标致雪铁龙集团(以下简称PSA)，与法国政府和标致家族旗下控股公司成为PSA并列第一大股东，此举标志着中国汽车企业首次战略性地入股世界著名汽车企业。

法国当地时间18日，东风汽车集团、法国政府、标致家族旗下控股公司和PSA签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，东风和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA，此交易完成后，三方分别持股约14%，将持有同等权益，对公司经营拥有发言权。

同时东风与PSA还就加强在工业和商业领域的合作，签署了框架协议。未来东风与PSA将加大在技术研发、采购、制造和营销等领域的合作力度，进一步提升东风与PSA的国际竞争力。

□背景

欧洲业绩下滑中国销量飙升

作为法国第一汽车制造集团，标致雪铁龙集团(PSA)同意中国东风汽车入股在法国乃至欧洲都备受关注。

最终推动PSA进行资本重组并选择引进东风这一战略合作伙伴的原因有多重，PSA连续多年的财政拮据是主因。

PSA近2/3的销量在欧洲，欧债危机导致经济不景气，PSA的欧洲业绩连带受影响。截至2013年年底，公司负债高达45亿欧元。2013年，PSA全球销售继续下降 4.9%。

与此相对照的是，去年PSA在中国售出55.7万辆新车，增幅达26%，在中国汽车市场上的份额上升到近3.7%。5年间PSA在华销售额增加了166%，中国成为PSA的第二大市场，仅次于法国。

为保PSA姓“法”法政府等额入股

去年10月，有着20多年良好合作关系的东风进入PSA的视野，相关谈判启动。虽然这一消息传出后，法国舆论中出现担忧甚至非议，一些人对中国人作为重要股东参与PSA管理在心理上难以接受，但此事得到法国政府的积极支持。

法国经济和财政部长莫斯科维奇表示，事关法国汽车工业的发展前途，法国政府一直在密切关注事态发展。法国总理艾罗去年12月访华时，参观PSA与东风在武汉的合作项目后指出，“哪里有市场哪里就有未来”，“中国制造”对于PSA来说“至关重要”，“PSA的未来在中国”。为担保PSA始终是法国企业，法国政府决定等额入股。