N据新华社电

“与2006—2011年相比，我们这几年收入锐减，显性福利少了很多，隐性更是‘大缩水’，八项规定和各种规章制度，让我们这些‘隐形特权人’感受明显。”近日，从珠三角返乡创业、曾经在厅级单位为领导服务的司机冯晓铭（化名）向记者详细透露了自己最近几年的各种收入状况。

在下属公司兼职绩效工资多一倍

我是为领导服务的司机，同时兼任厅下属公司的办公室副主任，可实际拿到可观收入。以2011年为例，我每月绩效工资要比别人高800元至1000元，年底的绩效工资更是多出一倍以上。除了绩效工资之外，单位还搞“安全风险抵押金”，我2011年返还的各种风险抵押金就达到2万元。单位逢年过节曾发放“购物卡”，从2006至2011年，我每年收到的购物卡，都不少于3万元。

从2012年开始，中央各种规定颁布实施以来，单位全面清理“虚名岗位”，我的收入就少了很多，2012年，被取消了“双薪”，拿到的收入比2011年少了好几万。

天价茶、烟、酒用不完都转售

除了单位福利等“显性收入”，大量“隐性收入”还没计算在内。每次下乡检查，地方都会送各种各样的土特产；逢年过节，对口单位和直属的企业，都会“孝敬领导”，司机也能从中分一杯羹。这些礼物包括：上千元一斤的天价茶叶、千元一条的天价香烟、标价好多钱一瓶的红酒及茅台等。这些东西我喝不完用不完，只能托朋友转售出去。

前几年，一些公司和企业还赠送领导各种奢侈品和时尚用品，包括名牌皮包、iPad、iPhone。这些礼物都会通过司机来处理，给领导送名表的同时，也会搭配给司机送一块名牌手表。这几年我平均每季度都会收到1~2个所谓的“试用手机”。2011年春节，我给全家7人，每人送了一个iPad、iPhone。

2013年，我的“隐性收入”几乎可以说是全面锐减，领导不敢戴手表，不敢抽高档烟，不敢喝名酒，下属的单位更是不敢送了。

平价房、信息费“福利”难估量

跟着领导更多收入还在于各种“信息费”，这些“信息费”包括：单位下属企业、公司和关系单位的“平价房”，为家乡朋友就业铺路搭桥和小孩入学收入的“赞助费”。

我给领导做司机，最初就是因为自主创业难，冲着“显性”和“隐性”福利来的。不过，看着他们收取各种东西，我就是能“分一杯羹”，也还是觉得不是滋味。

现在看这个趋势，我预料公车改革和各种改革能切实有效地推行，当官的没了那么多福利，市场有了更多的空间，所以才决定辞职出来闯一闯。

公务车司机现“离职潮”？

随着“反四风”持续推进和公务车改革进入“深水区”，“待遇优厚”的公务车司机工作和心理状态也发生了明显变化。

“脸色”少了，信心多了

广州市某单位一劳务外派形式的公务车司机说，公务车逐步取消后，编制内的司机再不济还可以分流到其他服务性岗位，劳务外派类的司机就只能再返回社会。

甘肃定西基层税务部门马姓司机工作了6年多，他担心公务车改革后出路无着，年前就辞职“下海”做起了小生意，“不用看脸色，赚的比机关多，自己干更有信心”。

“油水”少了，时间多了

此前，湖南公务车司机“离职潮”的传闻闹得沸沸扬扬。记者了解到，湖南确实有公务车司机辞职的个别现象，但是出现“离职潮”的说法还是有些言过其实。

湖南某省直单位一名公务车司机告诉记者，之前一些单位、企业举办各种典礼、会议，都会邀请上级单位的领导出席，还会送点小礼品或者“误餐费”来“意思意思”。这些东西当然也少不了司机的一份，“去年下半年以来，我基本没有跑过这样的‘场子’了”。

甘肃某省直机关的李姓司机告诉记者，过去一年领导下了班私自用车的情况基本绝迹，“以前确实辛苦，有时领导一晚上赶吃三顿饭，我们司机吃饭就没点了。以后能按时上下班了，就可以多陪陪家里人。”