N本报记者 陈晋 李伟强 马俊杰 文/图

本报讯 一边是停车位被上地锁，没有车辆停靠，成了闲置的空地；另一边是私家车随意停靠，造成小区过道拥堵。昨日上午，记者来到莆田荔城区镇海街道阔口小区B5号楼前，这里的9个车位上了地锁，没有车辆停靠在此，但小区过道内却挤满了私家车。

居民：有车位却不停车完全是浪费资源

记者看到，在该停车位旁，小区设立有电动车停靠点。负责看管电动车的工作人员表示，他并不清楚停车位属于哪位业主。业主张先生抱怨，这些车位被上了地锁，却没有车辆停靠在此，完全是浪费资源。“小区很多业主都有车，把车停靠在过道上，也间接占据了道路。”张先生表示，车位安装地锁，利弊得失一目了然。

该小区一名商铺老板透露，这9个车位估计是出租给了小区旁的一家公司，但该公司很少有车停靠在此，即使有车辆停放，也很少停满所有车位。

居委会：有近200个车位仍有居民乱停车

随后，记者咨询了阔口社区居委会。居委会书记林先生介绍，阔口小区开发时，并没有配备公共停车位，B5号楼前的空地一直荒废着，公共资源得不到合理的利用。于是，由居委会委托老协会处理空地开发使用事宜。两三年前，一公司同意承包，投资平整土地，并建成小区电动车、摩托车停车场，采取自愿原则，收取部分管理费。前不久，投资方将停车场向内部缩小，腾出空间，设置了9个私家车停车位。

林先生说，为了方便小区居民停车，居委会已根据实际情况在小区内施划了近200个停车位，但居民仍随意停靠，有些甚至直接停放在草坪上，破坏公共财产。林先生表示，承包方出租停车位，租车位的人停不停车，居委会无权干涉。