N本报记者 薛辉

核心提示

昨日，厦门市道路运输管理处发出通知，明确“严禁驾驶员行车时操作手机或使用手机智能召车软件”。这也是我

省首次以行业管理部门通知的形式，明确行车时，司机必须对手机打车软件说“NO”。

一石激起千层浪。尽管相关部门不愿多谈，但这份名为《关于加强出租汽车营运服务管理的通知》，还是引起了多方关注。这一纸“禁令”到底如何执行？是高峰期禁用，还是全面叫停？智能手机召车软件在厦门的使用，是否会因此大受影响？这些疑问，都让这一纸短短的通知，备受关注。

行车违反规定司机将受到处罚

记者了解到，这份名为《关于加强出租汽车营运服务管理的通知》明确，“严禁驾驶员行车时操作手机或使用手机智能召车软件”，严厉查处驾驶员违规行为。从即日起，厦门市道管处将加强对驾驶员的明察暗访，企业要加大自查自纠力度。发现驾驶员行车过程中有操作手机或使用手机智能召车软件的违法行为，将依照《厦门市出租汽车驾驶员诚信考核暂行办法》规定给予诚信记2分，并参加企业组织的安全学习班。

这份通知同时明确，由于去年以来，有多款手机智能召车软件在乘客、出租车驾驶员之间使用，改变了部分市民传统的乘车习惯，引起全社会的关注。这些手机智能召车软件虽得到部分市民和驾驶员的欢迎，但也存在一些问题：驾驶员行车中使用手机违反《道路交通安全法》，影响行车安全；拒载、议价等违规现象时有发生；以传统乘车方式出行的市民“打车难”问题更加突出。

据了解，针对这些问题，去年11月，该处已下发通知，要求各企业加强管理，确保行车安全，进一步规范驾驶员的经营服务行为，提升服务质量，但此次将“行车时严禁使用手机智能召车软件”明文写入通知。

打车软件竞争升级 出租乱象骤增

近期，“嘀嘀打车”和“快的打车”的竞争愈演愈烈，在带给乘客方便、司机收益的同时，也带来了不少问题。为了多拿补贴，不少司机不惜使用两部手机分别安装软件一起“抢单”。而在近期就发生过司机因用手机抢单，而发生刮擦等安全事故。

“反正都要载客，有补贴，何乐不为？这笔钱不拿白不拿。”记者在采访中发现，不少师傅对打车软件带来的收益十分认同，他们中不少人现在是两部手机一同抢单，这样也增加了“拼车”和“挑客”的概率。

手机软件是否接入电召 运管说还有待观察

厦门市道管处有关人士告诉记者，此次文件还明确，将要对手机智能召车软件企业进行引导规范，并将软件纳入统一监管。鼓励所有经改后符合《道路交通安全法》等相关规定的手机智能召车软件接入厦门市统一的电召平台。

目前，厦门“程掌召车”是官方唯一认可的召车系统。该召车系统GPS联网，乘客可拨打电话5320000进行车辆预约和即时服务。而接受召车的出租车司机可直接通过车载的对讲通话系统进行对讲。厦门市道路运输管理处有关人士表示，如果“嘀嘀打车”和“快的打车”接入厦门市统一的电召平台，便不存在司机会在抢单时使用手机的问题。

如果这样，那是否意味着政府部门将对手机智能召车软件进行“招安”呢？有关人士表示，出租车的管理必须规范，如果司机违规使用手机召车软件，那么必须严格按规处罚，“不符合相关规定，肯定是不能长期立足的。”一位不愿透露姓名的运管人员也表示，“烧钱补贴”不可能免费吃一辈子，手机打车软件何去何从还需进一步观望。

马云称：“我妈也打不到出租车”

前天，阿里巴巴集团董事局主席马云称，自己的妈妈在路边打车，因为不会使用手机打车软件，很长时间都没有打到出租车。

发起此次打车补贴大战的嘀嘀和快的两家手机打车软件公司，分别获得了腾讯、阿里巴巴两家国内互联网巨头的注资，资金雄厚，目前两家公司均没有停止价格补贴的表态。前天下午，马云在旗下即时通讯软件来往中提到打车软件之争。他称，市场竞争的原则是要让市场受惠、让用户受益。不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。“我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。”他认为，“这事还真得认真思考和对待。用打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点，竞争千万不能伤及别人。”

（北京晚报）

几天前，我妈和我说她在路上打出租车，很久没有车停下来。她说他们这年龄段的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到竞争红利优惠，连起码的打车服务也没有了。               ——马云

□相关新闻

上海出台规定 打车软件早晚高峰禁用

针对“打车软件”在出租汽车运营服务中存在的问题，上海市交通港口局专题研究相关管理措施和后续工作计划，并且明确提出，在高峰时段新增运力配置方案出台前，暂行实施早晚高峰时段(即每日7：30至9：30、16：30至18：30)该市出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施，以缓解高峰时段打车难问题。

在禁止使用打车软件的时段，除公安交警管理规定禁止停车的区域以外，乘客扬招“待运”车辆不停的，也视为拒载，乘客可向12319城建热线和出租车所属企业服务监督电话投诉。

上海市交港局还透露，将再次约谈打车软件公司，对不能在2月底纳入电调平台管理的，将由交通主管部门会同行业主管部门暂停该应用。

（据解放日报）

快的在京试点 免费接送50岁以上老人

昨晚，支付宝钱包和快的打车宣布启动老人关爱计划。快的将在北京试点服务车，为50岁以上的老人提供免费接送服务。

另外，从3月开始，打车用支付宝钱包扫码付（用支付宝钱包扫描司机二维码付款），司机的补贴会提高到每天10单，每单补贴10元，乘客每单补贴13元，每天2单。不会用打车软件的老人们，招手停也能享受钱包价。

据悉，这项老人关爱计划是全国性的，3月份会陆续铺开。       （财新）