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超标电动车 3年内或市区禁行
堤坝路面破损 部门将修复
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3上一篇  下一篇4 2014年3月6日 放大 缩小 默认        

堤坝路面破损 部门将修复
木兰溪防洪工程维护管理处表示,不少非防汛车驶上堤坝,路面承重压力大
堤坝道路上的坑洞将修复
 

N本报记者 吴智飞 马俊杰 文/图

本报讯 昨日,莆田市民林先生向本报反映,木兰溪防汛堤坝肖厝村路段路面出现破损,夜间骑车路过险些被“坑”倒。去年5月21日,本报报道了木兰溪防汛堤坝天妃路路段因沉降出现裂缝,木兰溪防洪工程维护管理处的工作人员表示,无论是裂缝还是坑洞,都是因为堤坝承担了额外的交通压力,不少非防汛车也在使用堤坝路面。目前,管理处已和公路部门的专家前往调查,将着手修理。

夜间没灯光电动车险摔倒

林先生住在城厢区霞林街道下黄小区,小区与木兰溪堤坝仅隔着一条荔园路。据他介绍,前日晚上,他骑着电动车载着母亲从堤坝上回老家,由于天色已晚,堤坝上又没有路灯,电动车行驶至肖厝村路段时,地面仿佛突然下陷,车头失控,差点摔倒在地。

昨日上午,记者来到木兰溪堤坝,据观察,堤坝上是沥青混凝土路面,肖厝村路段的路面上有十几个大小不一的坑洞,坑内都是小碎石,电动车驶过极易打滑摔倒。“这种情况已经有一阵子了,经常有人骑电动车到堤坝上玩,希望有关部门尽快修理。”林先生说。

5月汛期前将完成修护

记者看到,在堤坝的各个入口处,均有指示牌写明“防汛车辆专用车道”。但是,堤坝上,除了行人、自行车和电动车,不时有小车、货车疾驶而过。据了解,木兰溪北岸堤坝紧邻荔园路,连通了迎宾大道、荔园西路下黄段和荔园西路霞林段,由于没有交通灯,不少车辆都选择走堤坝抄近路。

木兰溪防洪工程维护管理处的工作人员介绍,这种情况有一年左右时间了,目前正在和公路部门的专家一起调查,准备维修。据介绍,木兰溪堤坝的主要功能是防洪,因此初期设置的路面沥青混凝土仅有5厘米,堤坝路面只供防汛车辆使用,但是,由于靠近城区和村庄,就成了“交通要道”,这令堤坝“伤不起”。“希望市民们不要将机动车开到堤坝上,共同保护木兰溪的防洪堤坝。”工作人员说,将在5月木兰溪汛期来临前完成堤坝的路面修理工作。

 
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