N本报记者 陈晋 马俊杰 文/图

本报讯 面对市区越来越多的摩托车，仅靠拖车处罚，不能完全规范摩托车的通行和停放。不少摩托车主也反映，有时候要临时办事，只能把车停在路边，但又担心交警开罚单，不知如何是好。

昨日，记者从莆田荔城区镇海派出所获悉，该所将在辖区内的东大路、胜利街、梅园路、文献路、苍后路、北大路6条干道的人行通道上，安装摩托车临时停放标牌。届时，车主们可以免费将摩托车、电动车、自行车停靠在这些人行道上。

施划临时停放处

记者了解到，目前莆田全市拥有摩托车约34万辆，电动车约为28万辆，摩托车和电动车成了市民最重要的出行工具。随着城区的不断发展，近几年，摩托车和电动车保有量猛增，加上市区停车位紧张，乱停车现象较为严重。

对此，镇海派出所将在辖区内6条干道的人行通道上，增设摩托车临时停放标牌，让市民可以安心停车。镇海派出所副所长林更威介绍，镇海派出所管辖的范围为莆田市中心，人流量、车流量较大，辖区内能够施划的停车位完全不够车辆停放，尤其是摩托车，因为体积比轿车轻便，很多车主就开始随意停放，影响交通安全。

林更威说，派出所已在制作“摩托车临时停放处”的标识标牌，届时，将在东大路、胜利街、梅园路、文献路、苍后路、北大路6条干道的人行通道上安装，市民可以通过标牌合理停放车辆，也不会影响行人的通行。

文献路违停回潮

除了规范摩托车、电动车停车秩序外，市区主干道也实施交通严管。据悉，从去年10月起，镇海派出所对文献路启动夜间违停、乱摆摊的整治行动，取得了良好的效果。但昨日记者走访文献步行街时，发现机动车违停现象有所回潮。

昨晚9时许，记者来到文献路，发现从新汽车站至大唐广场方向主干道上，几乎没有私家车或者摩托车随意停靠，但在马路另一侧，一辆辆私家车整齐地停在马路边。记者调查发现，违停现象严重的马路沿线，没有安装监控探头，这让不少车主钻了空子，随意将车停靠在路边。

林更威表示，文献路乱停车现象须长期治理，本月起，对违停、逆行、不戴头盔等交通陋习将加强管理。同时，派出所已经制定出考核计划，负责每个片区的民警都将有自己的考核标准，届时，对文献路违停的车辆将一律拖走。