N本报记者 欧阳进权

本报讯 车辆碰撞后，保险查勘员现场定损，然后到维修厂修车，再拿着维修发票找保险公司理赔——这样的传统理赔流程已被改写。

记者昨日从福州保险市场得知，由于目前福州有23家财险公司经营车险业务，车险市场竞争激烈，阳光产险、平安产险等在福州推出了名叫“闪赔”或“快赔”的服务，损失在5000元以内的小额案件，车主不用提供发票也能理赔，最快在一天之内直接理赔。

新模式惠及八成车主

福州王女士的车去年在宝龙追尾了另外一辆车，自己车定损200元，对方车定损300元。

王女士垫了300元给对方修车，没想到对方车主修车后，不愿提供发票，一会说出差了，一会又说回老家了。至今，王女士依然未到保险公司理赔。

这样的情况不少，一些全责车主担心无责车主事后不配合，不愿垫付维修费。“这样的情况今后将改变。”一家保险公司福建省分公司理赔部的相关负责人刘先生说，目前福州保险公司在比拼服务，一些保险公司已经推出名叫“闪赔”或“快赔”的服务。

记者了解到，这些新服务是指，5000元（含）以下的非人伤事故，无需提供维修发票等单证，只要保险公司查勘员定损，保险公司就会在24小时内付款给车主。这样的做法，被保险公司的人称为“赔得比修得快”。按过去的正常理赔流程，车主在修车后，搜集维修发票并提交给保险公司，才能理赔。

阳光产险和平安产险等福州多家保险公司告诉记者，万元以下的案件，占车险日常案件的90%左右，5000元以内的案件会占到80%。

定损少了 可申请二次查勘

关于这种理赔新模式，许多车主有不少疑问：保险公司会不会指定维修厂？查勘员定损少了怎么办？会不会出现查勘员与车主勾结骗保的现象？

阳光产险福建省分公司理赔部相关负责人刘昌云说，现场定损时，车主需要确定维修点，并在闪赔确认单上签字，而维修点不是保险公司指定的，可以由车主自主选择。维修时如果发现定损少了，车主还可以打电话申请二次查勘，由于二次查勘都是同一事件造成的，追加理赔金额不会认定为多次理赔。车辆维修后，保险公司将自行到维修厂拿维修发票，而不必由车主拿完后提交给保险公司。如果有责方车主未在确认的维修点维修或选择更便宜的维修场所，保险公司将根据签字内容，在今后理赔中约束车主的索赔行为。为了防止无责方发生上述情况，出现有责方事后担责，有责方可以等无责方维修送来票据后再付款，此时保险公司只需到维修店核实维修底单即可。

另外，保险公司要求查勘员定损时多角度拍照，理赔系统将据此结合查勘员内部信誉情况和车主报案时说的情况，防范查勘员骗保。