N本报记者 吴臻 通讯员 螺洲综 文/图

本报讯 福州螺洲大桥仓山桥头，有一个分岔路口，右转可通往螺洲三环方向，直行可通往二环快速路，目前直行方向的桥面还在施工。不少小车闯进了未开通的路段，车头撞到路边护栏（详见本报3月14日A35版），记者从警方处了解到，现岔道口已沿线设置了长200多米的隔离护栏。

记者在现场看到，岔道口沿线已设置了长200多米的隔离护栏，护栏外还设置了移动的圆柱形隔离墩。这样离事故路段二三百米的距离，就开始进行“提示”，保证车辆不会误入直行道施工路段。隔离护栏内，是原先施工方设置的塑料隔离墩。在岔道口前方不到50米位置，立着一面限速牌，上面写着“60”。

民警介绍，因为正在施工，所以该路段限速60公里/小时。警方称，除了特别的施工路段、匝道口，三环路沿线限速80公里/小时，“之前撞车头的司机，19起中超速的有18起，时速最高的是105公里，最低的也有90多公里。这样的速度，即便发现前方是‘死路’，采取措施也来不及了”。