N本报记者 陈晋 马俊杰 文/图

本报讯 向莆铁路开通后，到莆田市区及周边景区游玩的旅客日渐增多，景区之间的公交线路是否完善，成了不少市民关注的焦点。昨日，市民郑先生向本报寄来一封建议信，希望莆田能增开市区凤凰山公园至文甲码头的直达公交线路，将凤凰山和湄洲岛两个景点串联起来，打造成一条服务周边乡镇的公交旅游线路。

【读者建议】增设文甲专线

今年77岁的郑老伯说，每年来湄洲岛旅游和朝拜的游客越来越多，但市区通往湄洲岛的公交线路不多，尤其是凤凰山一带，作为莆田市区的标志性景区，如果能够开通直达文甲专线，对于经由文甲码头轮渡去湄洲岛的游客将大为方便。

郑老伯建议在4月22日（农历三月廿三）妈祖诞生日，开通凤凰山公园至文甲的直达专线，并编号为99路。“九九”不仅是重阳节，还是妈祖节。

【调查】凤凰山至文甲目前需换乘

作为市区较大的公交停靠场站，凤凰山公园门口目前共规划3路、8路、52路（夜班）和9路（夜班）四条公交线路。市民从凤凰山公园乘坐公交车前往文甲码头，需步行100米左右至文献路凤凰山公交站，乘坐1路或202路到新汽车站，再转乘闽运公交公司的361路、362路。

昨日上午8点15分许，记者从凤凰山乘坐一辆202路公交车，约15分钟后，抵达新汽车站。随即乘坐362路（直达）前往文甲码头，票价为每人13元，大约行驶1小时，到达文甲码头。

据介绍，目前从莆田市区发往文甲码头的一共有3条线路，分别是361路、362路和363路，其中，361路和362路始发站均为新汽车站，而363路始发站为莆田火车站。

【市民看法】若增设更好游客可省时间

在凤凰山公园增设直达文甲码头公交车，将两大景区串联起来，方便来往两地的居民，市区不少居民对此建议表示支持。

“很多来莆田市区旅游的外地游客，都一定会到凤凰山玩，而湄洲岛作为莆田的城市名片，如果将这两个景区连起来，能方便市民出行。”刚登山回来的市民刘先生说，他支持郑老伯的建议，希望公交公司能够开通直达专线。

市民林女士认为，周末或者节假日，来往凤凰山的旅客很多，逛完市区后，有的市民会去朝拜妈祖，如果开通直达公交专线，乘客就能节省不少时间。

也有市民表示，目前闽运公交已开通多条线路往返市区和文甲码头，相对过去到汽车站乘坐长途车方便不少。正要从文甲码头乘坐362路前往市区的市民陈先生介绍，闽运公交公司开通361路和362路公交车，每隔10分钟就有一班，如果延长线路，他也支持。

【部门说法】无场所停靠暂不开通直达专线

闽运公交公司一名工作人员介绍，从新汽车站发往文甲的线路，单趟班次时间控制在1个小时，若线路延长到凤凰山，不仅司机无法按时到达车站，还影响其他班次的正常运营。同时，市区公交线路的覆盖率已经比较全面，如果直接延伸，会与其他公交线路重合，造成资源浪费。

莆田市交通运输局城乡客运科工作人员介绍，部门在规划公交线路时，需考虑车辆数量、司机配备、公交车停靠站、客流和票价。按目前的规划配备，361路、362路和363路已基本满足乘客往返市区和文甲码头的需求，若再增加线路，不同班次公交车有可能会出现争抢客源的现象。

同时，新汽车站作为人流集中场所，在此设置城乡公交线路，能够方便乘客出行，实现无缝对接。而凤凰山一带目前没有空余的场地供公交车停靠，且市公交公司和闽运公交公司的驾驶员仍然供不应求，目前暂无规划设置从凤凰山直达文甲码头的公交线路。

□小贴士

市区往文甲码头公交线路

361路：莆田汽车站—文甲（普通），首末班时间为6：00—18：00，10分钟一班，票价11元。

停靠站点：莆田汽车站、麦德龙、阔口、岳公、新度镇政府、蒲坂路口、厝柄小学、阳城路口、高速路口、黄石工艺城、六一路口、瑶台、后洙、西徐、东津、秀屿区公安分局、秀屿区工商局、华福门、建设银行秀屿分行、艾力艾、新厝店、四乡、西许、联星、坂尾、月埔、忠门镇、琼山、西埔、山亭乡、莆禧、文甲码头。

362路：莆田汽车站—文甲（快速），首末班时间为6:30—18:45，10分钟一班，票价13元。

停靠站点：上行：莆田汽车站、莆田二十四中、火车站路口、沁峤路口、东吴港区、妈祖阁、妈祖城、文甲码头；下行：文甲码头、东吴港区、火车站路口、莆田二十四中、莆田一中、东方国际大酒店、壶兰酒店、南方医院、天九湾车场、莆田汽车站。

363路：莆田火车站-文甲，首末班时间为6：30-18：30，10分钟一班，票价9元。

停靠站点：火车站、瑶台（火车站路口）、西徐、区公安分局、华福门、西天尾、笏石汽车站、笏石工业园、新厝店、四乡、联星、坂尾、下塘口、月埔、双靠山、安柄、柳坑、忠门、忠门镇政府、琼山、西埔口、大地城、山亭、莆禧、文甲码头。

此外，市民还可乘坐汽车站至湄洲岛（文甲码头）客运班车，票价为13元。若乘坐出租车，从新汽车站出发至文甲码头，打表价格约101元，包车价格为110元至120元之间，全程时间为50分钟左右。