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3上一篇  下一篇4 2014年3月28日 放大 缩小 默认        

红牛老板威胁退出F1
直言燃油门触及底线
雪邦赛道的高温是一大考验(资料图)
 

N企鹅

本报讯 本周末,2014赛季F1马来西亚站将在雪邦赛道进行。自从1999年开始第一次F1马来西亚站以来,比赛一直都是在雪邦赛道进行,这里的高温对于车手和赛车都是很大的考验。不过在比赛开始之前,红牛车队的老板先发火了。

25日,红牛车队老板马特舒茨表示,里卡多在揭幕战上因为燃料流速监视器违规而被取消成绩完全超越了车队所能承受的底线,认为这是在逼迫这支四连冠车队退出F1,“如果让我们忍无可忍的话,车队会考虑离开的。”

里卡多因为燃料流速超过了100公斤/小时的规定而丢了澳洲站亚军的成绩。这原是澳洲车手首次在本土站走上领奖台。

目前,红牛车队已经就里卡多被取消成绩提出了上诉,FIA也决定在4月14日进行听证会,从而在中国站之前对闹得沸沸扬扬的燃油流速检测器做出定论。其他车队虽然没有对此提出异议,但是他们也都在观望事态的发展,梅赛德斯车队总经理布里尔也承认他们早就发现FIA的燃油检测器有问题,但是并不打算与红牛站在一条线上。

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马航阴影笼罩F1

受马航事件影响,马来西亚将在本周末举办有史以来最富悲情色彩的一届F1大奖赛。马来西亚媒体昨日报道称,出于对马航遇难者的尊重,本要在双子塔举办的F1音乐会取消,飞行表演也可能不再进行。此外,设立在吉隆坡机场的F1特许门店,票务及产品销售持续低迷。门店老板表示:“过去的一个星期我们只售出50张票,去年同一时期,店里的门票早已卖出1000多张。”   (环球)

 
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