N海都记者 阙文龙 陈燕燕/文 孔瑜/图

关注理由 3月18日以来，本报重磅推出《南台吹响海螺——打造全国最“长优美”环岛路》系列报道，不少专家学者、海都海外观察员、市民、网友纷纷建言献策，引起福州市委、市政府主要领导，市规划、建设等部门的重视，并在社会上引起较大反响。

昨日，参与福州环南台岛滨江休闲路（即南台环岛路）规划的福州市城乡规划局和福州市规划设计研究院的相关负责人，接受了海都记者的采访，对本报报道给予充分肯定，表示将吸收借鉴海都报报道的这些“金点子”，以进一步完善规划方案，并对南台环岛路的规划总体思路作了介绍。

“建设用地后退200米”，规划部门会好好考虑

福州市城乡规划局总工程师彭冲昨日接受海都记者采访时表示，海都报这组报道从人文、地理等多个角度，深入剖析了南台环岛路的过去、现在和未来，做得很专业、很系统。

彭冲说，报道中，大家提议尽量保留原生态，少建高楼、多留绿地，建设用地最好后退200米等，这些都是很好的意见，规划部门会好好考虑、吸收。相关部门在规划设计时，也希望能高起点规划、高标准建设，但实施过程要综合取舍、平衡。此次，在南台环岛路的建设中，已根据《生态福州总体规划》，保留了湿地，规划了飞凤山奥体公园、三江口南江滨生态公园等休闲场所，多部门尽量努力从点、线、面结合，对环岛路进行系统规划建设。

“如果你们的报道能结合南台岛的一些老照片，与现状、规划中的景观效果图进行对比，再配以文字说明，读者就能更加一目了然，了解南台岛的变迁。”彭冲说，他希望海都报成为部门与市民沟通的桥梁，把规划方案、建设进度等传递给广大市民。同时，大家的意见也可以通过这一渠道，反映给有关部门。这条环岛路是大家的，只有更多人参与其中，才会不断完善。

南台环岛路一旦建成，主要有四大功能

福州市规划设计研究院总规划师陈亮昨日说，海都报这组系列报道很精彩，提到了环岛路建设的很多方面，还有一些专业思考的内容，内涵丰富，雅俗共赏。对部门来说，这也是很好的沟通渠道，有机会让市民了解更多的规划。

在陈亮看来，环岛路一旦建成，必将吸引众多养生、度假、参赛的游客，它最重要的功能有四点：

首先，南台环岛路具有强大的交通功能。

其次，环岛路有很好的景观作用。很多路段的景观很美，比如南江滨公园、义序洲公园、西三环湿地公园、淮安头古窑址等，还串起了沿线的清凉山公园、飞凤山奥体公园、南湖公园等。

第三，沿线可形成一个体育锻炼场所，主要是自行车赛、健步走等，甚至可举行万人环岛马拉松比赛，这是很难得的。此外，林浦河可以赛艇、会展岛有游艇俱乐部，还有奥体中心等，都可以串起来。

第四，环岛路沿线有非常好的人文环境，有大片文化古迹，如林浦、螺洲、阳岐、淮安是历史文化古镇，还有烟台山风貌区，这些古迹，本身就是历史文化名城在闽江的延伸，必然有很多文化内涵要体现。

“如果这条环岛路只是全国最长，容易被人遗忘”

报道中，本报曾提到环岛路的规划、愿景。陈亮认为，南台环岛路还可以对规划进行提升，比如自行车道建成后，可举行国际自行车赛。以前，福州在南江滨举办过马拉松赛，以后的比赛可以环岛路为主。

其次，可依托环岛路，打造成国际性生态岛。从尤溪洲到林浦洲、南江滨、下门洲、马杭洲、义序洲，再到西三环路的湿地公园，沿线有大量原生态，而江和水最具亲和力，原生态是最怡人的。修完路，要建设沿线的公园，将湿地、山地打造成国际性生态岛。

第三，螺洲已发现日产3000吨的温泉，若只供用周边酒店、小区，还不够。如果把温泉引到沿线的自行车驿站、市民休息场所，市民跑完步、骑完车，参加完比赛，即可淋浴温泉，这在全国将是仅有的。

第四，闽江北港的宽度为200到1000米，乌龙江最窄的地方也有1500米，在螺洲南宽度为3公里，宽阔的水面将是游艇活动最好的场所，未来10年、20年，将游艇与周边休闲区、历史文化名镇相结合，组成闽江环岛游，必能打造成福州的又一张烫金名片。

陈亮表示，如果这条环岛路只是全国最长，将很容易被其他城市超越，也容易被人遗忘。一旦它打造成全国最好的温泉路、生态岛、旅游线、体育线，将沿线资源和优势提升，才是真正的全国第一，而且是全省、全市人民能享受到的，这与海都报提出的“打造全国最‘长优美’环岛路”，实际上不谋而合。