N海都记者 陈晋 马俊杰 实习生 杨葳晨 文/图

海都讯 去年5月15日，莆田市公交公司田尾圆圈停车场和公交保修厂停车场投入使用，均可容纳60部车辆，每辆车每小时收费1元。但记者发现，投用近一年时间来，少有车主愿意在此停放车辆。如今，两个公交站亏损严重，营业时间外，为充分利用资源，部分公交车和违章出租车也停放在此。

由于生意不好营业时间减半

昨日上午，记者来到位于文献西路的田尾圆圈停车场内，60个停车泊位仅2个被使用，偌大的车场形同虚设。据了解，这样的情况已经持续近一年时间。负责看管停车场的工作人员说，停车场营业时间为7：30至17：00，由于没有私家车停靠，傍晚6点后，部分线路的公交车会停放在里面。

随后，记者来到位于学园南街的公交保修厂停车场，这里也鲜有车辆停放。据管理员介绍，停车场投用至今，一直没什么车停放。由于生意不好，原先24小时停车的停车场，营业时间改成了现在的10小时，即从早上8：00到下午6：00，其余时间用来停靠公交车。记者看到，4辆的士停靠在泊位上，旁边还有几辆“僵尸车”。

车场管理员解释，4辆的士均为违章车辆，她不清楚为何停在此处，“4部已经算少了，前几天更多，最多的时候，有30多部的士停在里面。”管理员表示，停车场每小时只要1元，全市最便宜。

一个月收百来块停车场亏损严重

莆田市公交公司相关部门工作人员介绍，田尾圆圈停车场和公交保修厂停车场为政府指定的公共停车场，白天期间对外开放，缓解市民停车难问题。但开放至今，少有车辆停入，两个车场的经营情况并不乐观。

“特别是公交保修厂停车场，有时候一个月只有100多块的收入，亏本严重，但这是为民办实事项目，公司必须经营。”工作人员说，停车场内停放的违章出租车，因附近没有停车位可以停放，只能将这些车辆放在停车场内，并收取停车费。