N海都记者 陈文华

咱们喜欢的车子，国外消费者也同样钟爱吗？他们买车的观念，也是外国的月亮特别圆吗？

了解完咱们福州的汽车消费趋势，也让我们一起去国外，看看国外的老百姓都买什么车。

美国、德国、法国、意大利、日本、韩国、印度、俄罗斯、巴西、澳大利亚等10个国家2013年汽车销量排行榜的统计显示，国内旺销的福克斯、高尔夫等多数车型，国外消费者同样热衷；而德国、日本等汽车强国的消费者，相对更钟爱自己本国生产的车型。值得注意的是，国内售价8万~15万元的小型车也是他们的最爱，德国、法国、日本、韩国、澳大利亚的冠军车型均在此列。

[发达国家]美国人酷爱皮卡 德法日韩有点“排外”

先看看几个发达国家。很奇怪的现象，除了美国之外，其他发达国家如欧洲几国以及日本、韩国都挺“排外”的。各国市场销量前十车型中，德国、日本无一例外都是本土品牌，法国、韩国有9款，意大利前五也都是本土品牌。或许是这些发达国家同时也是汽车强国，都有强势的本土品牌的原因吧。

不差钱的美国人最喜欢什么车？越野车、豪华车或者超跑？嘿嘿，都错了，美国人最喜欢的，是皮卡。但你可千万别以为，美国人喜欢的皮卡，是我们中国生产的那种几万元的普通皮卡车哦。见过福特猛禽吗，近6米长、两米宽、5L~6L排量、油耗百公里20升左右的，在我国得卖大几十万甚至上百万，比凯美瑞、雅阁可贵不少。这就是个性崇尚自由的美国人喜欢的皮卡车。以猛禽为代表的福特F系列皮卡，自1982年至今，已连续32年在美国获得年度销量冠军。该车去年卖了76.3万辆，这一数字令人咋舌，恐怕也是去年全球各国汽车销量的冠军。我国的五菱宏光去年也不过卖了53万辆。

轿车在美国则是日本车企的天下，2013年美国市场销量前十的，有6款日系车，包括丰田凯美瑞、卡罗拉，本田雅阁、思域，日产Altima等5款轿车和本田的一款SUV——CR-V。凯美瑞已连续第12年获得美国轿车年度销量冠军。

大众高尔夫是德国人的最爱，其24.4万辆的销量遥遥领先于其他品牌，第二名仅7.2万辆。这是高尔夫连续第33年获得德国销量冠军了。除高尔夫外，大众还有帕萨特、Polo、奥迪A3、途观销量名列前十。因此，毫不夸张地说，德国是大众车的天下。大众、奔驰、宝马、奥迪四大本土品牌占据德国车市47.5%的市场份额。途观是德国人最喜欢的SUV。

在我国不受待见的雷诺车，却是法国人最钟爱的汽车品牌。去年法国销量前十品牌中，有4款是雷诺车型，包括我们比较熟悉的风景和梅甘娜。但第一的雷诺Clio却没在我国销售，该车已获得法国最近23年来的15个年度销量冠军。法国人喜欢的车子还包括标致208、雪铁龙C3和标致3008。

值得注意的是，日本人较为重视环保，其去年销量前十的前两名——丰田Aqua、普锐斯均为混合动力车型。卡罗拉的热销，同样因为其混合动力版本的推动。油耗及排放均较低的小型车本田飞度、日产Note、丰田雅力士在日本也卖得很好，分别排名去年的第三、第四和第七。丰田、本田、日产三大车企包揽了日本市场销量的前十。

韩国车市则是现代起亚的势力范围，前十名中，现代占5款，起亚占4款。在我国卖得很火的现代朗动也是韩国人最喜欢的车型。当然，还有现代的雅尊、索纳塔、胜达和起亚的K5、K3，卖得都不错。

[金砖国家]巴西人喜欢欧洲车 印度人青睐经济型

再来看看与我国同为金砖国家的俄罗斯、巴西和印度市场，这些国家老百姓的购车选择，或许与我国更相符。与发达国家相比，金砖国家的畅销车型则更加经济，价格更加便宜。如俄罗斯人、巴西人的购车第一选择分别是人民币6万~8万元的拉达Granta、大众GOL，而印度人的第一选择则是更加优惠的人民币5万元左右的铃木奥拓。

俄罗斯市场，本土品牌拉达占据了去年销量前十的4席。与我国类似，俄罗斯车市也较为开放，起亚Rio、大众Polo、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹等欧美韩系车，均在俄罗斯卖得不错。

浪漫的南美大国——巴西，则是欧系车大行其道。去年巴西销量前十中，有8款车是欧洲车。其中在我国已退市数年的大众GOL，在巴西卖得最好，全年销量达25.5万辆。另外，在我国同样水土不服的菲亚特和雷诺车，也在巴西广受欢迎，菲亚特更是有多达4款车型销量排名前十，包括在我国退市的派力奥和西耶那。或许是巴西人与同样崇尚浪漫的意大利人和法国人个性相似吧。

虽然在日本本土卖不过丰田、本田、日产，但擅长小型车的铃木却在印度火爆异常。去年印度车市销量前十中，铃木系车型包揽了前四，包括奥拓、雨燕、雨燕三厢和北斗星。而这些车型均为人民币10万元以下的经济型车。韩系车在印度也卖得不错，现代有三款车名列销量前十。而全球最便宜车型塔塔Nano全年销售18447辆，排名本国第34位。