N海都记者 邱也栩

海都讯 记者昨日从国家电网福建电力公司获悉，今年我省将明确1万辆新能源汽车推广方案，启动建设14个充换电站。此前，福建9个设区市以及平潭，被列入全国第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单。

每个城市最少配一个电站

要推广新能源车，充换电站必不可少，福建目前还没有向普通用户开放的充换电站。昨日，国家电网福建电力公司相关人士表示，目前公司正进行“9＋1”（9个设区市以及平潭）城市群充换电服务网络规划，初步的设想是，一个城市（区域）先至少配套一个充换电站，其中福州、厦门等可能会再多一两个，先期共建设14个。

据省经信委此前发布的《福建省新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》，充换电基础设施选址，除依托现有公交场站、企事业单位停车场地外，还会利用立交中心绿地、道路环岛绿地、城市公园边角空地等地块，以及在经营性停车场、建有停车设施的居住小区按照5%的比例配建充电桩和充电位。

电力公司方面强调，此事还是要当地政府主导，充电站的规模、分布、充换电方式的选择，也在规划中。

将推2700辆电动公交车

根据方案，1万辆推广计划中，出租车、私人乘用车和公交车是大头，分别有1950辆、3050辆和2700辆，还有省市公务车820辆，租赁公司（含通勤车）330辆，环卫系统用车230辆，物流、邮政系统用车620辆，电力、电信系统专用车170辆和旅游景区观光车130辆。

福建电力相关人士表示，今年的重点将是纯电动公交车，福州、厦门、泉州为推广重点。福州日前就传出年内将先投入四五十辆纯电动公交车，将选择3条线路试点，充换电站可能选址金山浦上中心停车场。

福建省汽车工业集团公司给出的一份数据显示，私人纯电动车行驶成本平均约0.33元/公里。而普通的汽车，按油价7.46元/升计算，平均0.746元/公里。