第A33版:政事/深读
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3上一篇  下一篇4 2014年4月24日 放大 缩小 默认        

班次太少 168路快线变慢线
康驰公司称,缺司机影响运营,已加紧招聘
 

N海都记者 邱也栩

海都讯“快的十几分钟,最慢的竟要一个多小时。”昨日,福州的李先生致电本报968111反映:往返于大学城和火车站的168路快线班次太少,发车间隔也不一样,快线像慢线。

记者获悉,168路快线从公交大学城总站(客运西站)发车,走三环路、北二环路到火车站。这正好方便了家在大学城、上班地点在新店镇的李先生。但好景不长,很快李先生就发现,等车很不易。“基本都要20分钟以上,经常都要40分钟一班,一旦错过就迟到了。”他说,好几次只好换乘其它线路,一路堵得够呛。

记者在福州市便民呼叫中心12345上看到,多位市民也反映168路候车时间过长。

昨日中午,记者来到火车站公交总站,在168路快线调度室翻看当天的发车记录发现,从早上6点半首班开始,截至下午2点15分,168路已发车19趟次。早高峰时段发车间隔只有十几分钟,平峰时段则20~30分钟一趟。

对此,康驰新巴士公司相关负责人说,168路快线目前配车8部,发车间隔应为18~20分钟。但目前公交行业普遍缺司机,人手不足,高峰期路也堵,对运营造成一定影响。对方说,公司已加紧招聘驾驶员,并加强路面监控,尽量缩短乘客候车时间。

 
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