海都讯 本周末，新一届“5·18”海交会将在福州启幕，与往年相比，今年融入了众多“海丝”元素，令人期待。2012年底，包括福州、泉州、漳州在内的全国九个城市联合申报的“海上丝绸之路”，被列入中国世界文化遗产预备名单，这也是福州文化遗产项目首次上榜。

自古以来，福州就是海上丝绸之路的重要节点和枢纽，是国内外客商从事国际贸易的海上出入口，也被誉为“海丝门户”。直到今天，福州还保留着众多与“海丝”有关的文化遗产，见证了这一段辉煌历史。国家提出“一带一路”（即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）战略后，福州“海丝战略枢纽城市”的定位愈加清晰。

从对外交流的角度看，如今的“5·18”海交会，为丝绸之路精神注入了新的时代内涵。大会前夕，本报精心策划，今起推出“福州建设‘海丝’枢纽城市进行时”系列报道，通过实地走访、专家讲述，文图并茂，为读者再现千年前的海上繁华。

作为申报世遗的重头戏，“海上丝绸之路”福州遗产申报点，分为海港设施、外贸商品生产基地、文化交流产物3种类型，涉及古码头、古窑址、古石碑、古航塔等众多看家“宝贝”，本组系列报道首篇就从这里入手，探寻这些史迹与“海丝”深厚的历史渊源。

海港码头长乐保存郑和远眺太平港的瞭望塔

一座1000多年的古桥横卧在邢港古航道上，4个船形桥墩气势恢宏，桥身的望柱上，36座石雕精美且形态各异，有莲花、海兽、官印等图案……13日，在马尾闽安古镇，记者看到了横跨闽安邢港古航道的迥龙桥。

闽安古镇文化保护工作组组长杨成和介绍，迥龙桥建于唐代，是福州“海上丝绸之路”最重要的遗迹之一。闽安古镇是“海丝”第一重镇，闽安港口古码头是福州古港海上贸易的有力见证。

杨成和说，汉代，福州就开辟了东冶港；唐中期，福州成为当时全国三大贸易港口之一；明成化年间，福建市舶司从泉州迁回福州；清代，福州被辟为“五口通商”口岸之一。由此可见，福州是海上丝绸之路的重要门户之一。

在长乐市中心的南山之巅，记者看到郑和公园内七层的圣寿宝塔，各种浮雕石刻栩栩如生。郑和史迹陈列馆馆长陈迟说，圣寿宝塔是郑和远眺太平港的瞭望塔，也是船队出入太平港的航标塔，是郑和下西洋事件的重要物证。

碑文刻史长乐保存世界唯一详载郑和下西洋碑刻

13日上午，记者来到长乐市郑和公园，苍翠树林环抱着郑和史迹陈列馆，这是一座宫殿式建筑。

郑和史迹陈列馆馆长陈迟介绍，馆内的“天妃灵应之记”碑，是当今世界上唯一详细记载郑和七下西洋经过的碑刻。碑刻全文1177字，历述下西洋目的、意义，前六次下西洋经过、成果和第七次下西洋任务，以及在长乐修建寺、宫、殿和刻碑、铸钟的情况。此外，馆内还有郑和宝船模型、铜钟等。

“明代长乐太平港是郑和舟师驻泊基地和开洋起点，也是海上丝绸之路的起点之一。”长乐郑和研究会秘书长曾国新说，郑和七下西洋在长乐太平港集结船队，整编训练，修造船舶，补充给养，购置货物，祭祀海神，等候东北季风到来时扬帆开洋。在闽江口南岸的郑和广场，记者看到郑和石雕高高耸立，郑和神情坚毅，右手执航海图。据悉，这是迄今为止我国最大的一座郑和石雕像。

随后，记者又前往鼓楼区庆城路的闽王祠，祠内近5米高的恩赐琅琊郡王德政碑立在白花岗岩碑座上，碑文为楷书。闽王祠负责人陈静介绍，恩赐琅琊郡王德政碑，记载了王审知家世及其治闽政绩，其中多处记载了唐末五代福州与东南亚、阿拉伯等国家进行海外贸易的相关内容，包括当时福建与印度尼西亚苏门答腊岛往来的史料。

“王审知开辟了甘棠港，这说明早在1000年前，福州就已成为国际商港了。”陈静表示。

生产基地怀安古渡是唐后期“海丝”交通枢纽

13日上午，记者沿着三环淮安大桥往洪塘方向前行，看到山坡上散落着怀安县衙、五帝庙、相公庙、临水宫等历史古迹。

沿着淮安国际会议中心旁的一条路行走，在山脚的芭蕉树下，有一块刻有“怀安窑址”省级文物保护单位的石碑，这里就是古窑址的所在地。

在怀安窑址附近，至今保留着一座古码头与一条古接官道，几块长条石紧邻闽江，接官道上立了两个石雕人物。据了解，这是怀安芋原驿古渡，是怀安保存下来的唯一接官道。

“怀安窑址是我省迄今发现的最早的有纪年窑址，该窑于1982年考古发掘，出土15000多件遗物，其烧造的年代从南朝开始，至唐代中晚期。”仓山区博物馆相关人士说，后来日本、泰国、文莱、越南等地都出土了福州怀安窑的陶瓷器，怀安窑址是福州海上丝绸之路的重要佐证。

据介绍，怀安芋原驿古渡是唐朝后期海上丝绸之路的交通枢纽之一，是福州与日本、东南亚一些国家陶瓷交易的一个重要码头，见证了唐、五代时期福州与亚洲周边国家的海洋贸易。