N海都记者 廖庆升 文/图

海都讯 几十米开外就是斑马线，可走的人很少，一些市民宁愿横穿马路，导致福州晋安区塔头路上的绿化带被频繁踩踏。昨日上午，网友“Forever-Wait”在微博上表示，市民如此过马路不仅危险，也破坏了绿化，希望有关部门加强管理。

有斑马线不走路人踩秃绿化带

晋安区塔头路被一道绿化带隔开，每隔大约100米，绿化带便会被截断建设成斑马线，供行人通过。不过，为了方便，很多人不愿意走斑马线绕行，而是直接横穿绿化带，从绿化带上过马路。

塔头路福州锅炉厂公交车站边上，就有一处绿化带，被横穿马路的行人踏平了。记者昨日看到，这处长约4米、宽约半米的绿化带上植被已经不见了踪影，露出沙土。

“绿化带被踩得光秃秃的，影响市容环境。”市民林先生表示，自己每次经过塔头路，都觉得绿地变成这副模样很可惜。

这处绿化带往西约50米

处，就有一处斑马线，不过记者在现场守候10分钟，发现上百位市民没有选择走斑马线，而是踩踏绿化带横穿马路。不少市民如此穿行的理由是：方便。一位市民表示，如果绕行人行道到公交车站，至少要多走100米的距离。

记者看到，塔头路的车流量非常大，市民走绿化带横穿马路非常危险。

“组团”踩绿化带从众心理作祟

记者在采访时还发现了一个现象，单独踩踏绿化带过马路的市民比较少，多数是几个市民“组团”后，人多力量大时，才会一窝蜂过马路。

“从众心理在发挥作用。”昨日，国家二级心理咨询师蓝奥表示，这跟大众心理学上的“破窗效应”有相通之处：如果有人打破了一块玻璃没有及时修好，别人就很可能受到某种暗示，去打碎更多的玻璃。这种从众心理会造成一种纵容的环境，进而影响在这种环境里的每个人。比如闯红灯，当身边的人都在闯，自己可能也就会不自觉地“追随而去”。蓝奥表示，解决之道除了提升市民的素质外，外界的强制约束力也很重要。

蓝奥所说的强制约束力，就是在绿化带中间建隔离带。对于这样的提议，福州市园林局相关负责人表示，这处绿化带已经重建过多次，而且也在现场设立了多块温馨提示牌，但在市区建立隔离带的做法，因为牵涉较广，要经过专家论证。“对于踩踏的绿化带，我们会尽快派人进行补种。”这位负责人同时呼吁，市民一定要爱护城市绿化。

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