N海都记者 杨阳 文/图

海都讯 便民自行车损毁多，挑了7辆都不好骑，海都报2日报道了福州首批便民自行车已经到了故障高发期，不少市民有同感，多名市民表示，希望便民自行车选择更耐用的。而福州市公共自行车运营管理公司则表示，目前在用的便民自行车是专门为了使用量较大的场合设计制造的。

市民黄小姐告诉记者，她最近第一次使用便民自行车，没想到她找到的便民自行车并不便民。她先取了一辆车，骑了一下却发现，脚踏板不好使用。于是再选择第二辆自行车，发现刹车不灵。随后，她第三次借车，可骑了一下却发现，轮胎没气。于是，她果断放弃了骑便民自行车出门的想法。

“为什么便民自行车这么快就接近报废呢？为什么不能选择更耐用的产品呢？”市民林先生告诉记者，最近他也是连续遇到无法继续骑行的便民自行车，因此他很怀疑便民自行车的质量。

对此，市公共自行车运营管理公司相关工作人员表示，便民自行车必须满足防掉漆、不易褪色、防锈、轻便（铝合金材质）等硬性指标，并且公共自行车所有配件的要求都要比普通自行车高。根据福州市近几次采购的方案，每辆便民自行车平均的采购价格上限不超过647元，因此性价比较高。但由于便民自行车属公共资源，利用率较高，且长期日晒雨淋，所以损坏在所难免。不过，对于投用时间长且故障多的便民自行车，公司将进行维修和淘汰，以更大程度便利市民出行。