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雷凌公布厂家指导价那天，全场响起长久的掌声与尖叫声。

长久的掌声与尖叫声，源自雷凌所拥有的这样一串目前中级车市中罕见的数字——2700mm轴距，中级车里超长的；8速无级变速器，中级车里找不到；5.9L百公里综合油耗，中级车里最吝啬的；全车4300个焊点，超过不少中高级车，确保了车身更好的刚性，更为牢固；10.78万元起厂家指导价，中级车性价比、质价比最高。目前，雷凌全国接受预订，厂家指导价为10.78万~15.98万元。

5月20日，雷凌公布厂家指导价当天，福州的杜先生就立马订购了一台雷凌1.6GCVT精英版。“自打雷凌在北京车展亮相就瞄上了，福州车展上看到实车更心动了，于是就坐等公布价格了。”杜先生笑着说，他对比了不少中级车，比来比去，雷凌的综合实力最强，10.78万~15.98万元的价格更是物超所值。

据悉，5月20日至今，广汽丰田福州地区两家4S店已收获大量订单，主动前来咨询雷凌的客户络绎不绝。伴随着近期多款中级车上市或发布，现有市场格局重新洗牌的迹象越来越显著。

客户心声：五大细节让我爱上雷凌

“外观、空间、操控、油耗、品质、安全六大方面优势明显，而最令我心动的则是雷凌在一些细节方面的过人之处。”杜先生这样解释情定雷凌的理由，“首先是两块多功能显示屏，让人眼前一亮。”

雷凌仪表盘中的4.2英寸TFT多功能信息显示屏，尺寸之大、色彩之丰富、清晰度之高、信息内容之丰富，为同级之最，还独有导航等功能；另外，中控台还有一块6.1英寸的中控TFT/VGA多功能信息显示屏，可通过显示屏显示和操作手机，功能非常强大。

“其次是内饰的做工，摸起来很有手感。”杜先生进一步表示。据悉，雷凌的搪塑台面和保险杠面板所用PP材料都从日本进口，竞争车型少有如此严格的要求。

还有雷凌后排中间乘客的脚下没有高高耸起的“马鞍”。后排座椅完全放倒后，地台非常平整。

油耗表现方面，雷凌拥有中级车独有的8速S-CVT超智能无级变速器，1.6L车型最低百公里综合油耗才5.9L，这让杜先生觉得非常超值。

专家预测：中级车格局或将颠覆

5月20日，雷凌公布厂家指导价之后，就有业内专家预测，雷凌将扮演一个颠覆者角色，中级车现有格局或将重新洗牌。确实，拥有六大核心卖点的雷凌，其市场起售价却仅需10.78万元，刷新了同级主流产品的性价比和质价比。再加上丰田品牌强大的消费者口碑，这一定价策略显然有着后发制人的冲击力。

此外，雷凌在营销层面也做足了攻势。据介绍，即日起至9月，千元即可订雷凌，每个月还可获1000元客户基金返还，至交车日止；如果贷款，也只需千元首付，更有“0”利率、2年保养8次0费用多样选择，享受4年12万公里超长保修礼遇。

“雷凌就是要冲击中级车第一阵营，目标完成15万辆/年，冲击20万辆/年。”广汽丰田执行副总经理李晖底气十足。