N据新华社电

昨日，正在卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会上，中国大运河，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路相继获准列入世界遗产名录。至此，我国已经申报成功的世界遗产总数达47处。一条是现存世界最长的运河，一条是世界最长的文化遗产线路，大运河与丝绸之路的申遗成功，凝聚了几代人努力奋斗的结晶。

而对于正在致力于文化建设与保护的中国来说，“一河一路”的申遗成功，只是又一个传承悠久文明、保护古老文化的新起点。

跨国申遗 中国首次

丝绸之路，是古代一条以丝绸贸易为主，通往西域的商路，是古代东方与西方政治、经济、思想和文化技艺交流的重要通道。在第38届世界遗产大会上，中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国联合对“丝绸之路：长安－天山廊道的路网”申报世界遗产，并获得了成功。

“丝绸之路项目是在联合国教科文组织积极推动下的一个项目。”国家文物局副局长童明康曾对记者表示，“中、哈、吉三国联合申报世界文化遗产，这在过去是没有的。可以说，这是我国第一个跨国项目。”

跨国申遗，中国首次，不仅有助于推动不同文明对话、交流、合作，更能有效推动各地区、不同国家间的经济文化发展。中国建筑设计研究院建筑历史研究所所长陈同滨说，这次申遗成功，对推动不同国家发展的意义更加明显，也为今后跨国管理、文物保护提出了更多要求。

从汉武帝派张骞出使西域开始，作为一条中国连通西方、走向世界的路，丝绸之路寓意着友好与交流。

点评：联合国教科文组织的考察报告说，作为连接东西方世界的第一条道路，“丝绸之路”不仅运输货物，还被赋予了精神认同性。通过“丝绸之路”，技术得到了传播，思想得到了交融，东西方第一次如此大范围进行交流，增进了彼此的友谊和理解。

“活态遗产”大运河

始建于公元前486年的大运河是由国家修建的最大的且最古老的人工内河水道系统，包括京杭运河、隋唐运河和浙东运河三部分,绵延3000公里，跨越两个直辖市、六个省，直到现在还和国民经济紧密结合在一起。最终申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点，包括河道遗产27段，总长度1011公里，相关遗产共计58处。

从2006年国家作出大运河申遗的决定，到2014年大运河申遗正式成功，8年时间一晃而过。“与丝绸之路不同的是，‘活态遗产’是大运河的显著特征，因此在保护管理方面，挑战更大。”陈同滨告诉记者，“可以说，大运河在保护管理方面矛盾更为突出，解决起来更需要时间。但值得欣慰的，因为申遗的投入，大运河已经得到了比较完善的保护，这种进展可以用‘伟大’来形容。我们为大运河能走到今天感到自豪。”

申遗成功之后，记者在采访中发现，多位申遗专家不断强调：申遗的最终目的还是加强保护。“不是申报成功就没事儿了。”陈同滨告诉记者，“其实很多项目在申请过程中，保护水平都有了很大提高，甚至与国际水平接轨。但申报成功后，还需要加强进一步的管理，加大投入。”

点评：世界遗产委员会认为，大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。据了解，目前，世界上有法国米迪运河、加拿大里多运河、荷兰阿姆斯特丹运河等共7条运河申遗成功，一大部分是近现代的工业遗产。中国大运河迥异于它们的独特个性符号便是漕运，即财富和文化经由大运河集中、流动、再分配。

世界遗产中国已有47处

22日，中国大运河、中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路相继获准列入世界遗产名录。至此，我国已经申报成功的世界遗产总数达47处。

此前，在中国已有的世界遗产中，文化遗产数量最多，达到27处，包括：长城，明清皇宫，秦始皇陵及兵马俑坑，敦煌莫高窟，周口店北京猿人遗址，河北承德避暑山庄及周围寺庙，山东孔孟文化历史建筑群，湖北武当山古建筑群，拉萨历史建筑群，云南丽江古城，山西平遥古城，苏州古典园林，颐和园，北京天坛，重庆大足石刻，明清皇家陵寝，安徽皖南古村落，洛阳龙门石窟，四川都江堰及青城山，山西云冈石窟，中国高句丽王城、王陵及贵族墓葬，澳门历史城区，河南安阳殷墟，广东开平碉楼与村落，福建土楼，河南登封“天地之中”历史建筑群和内蒙古元上都遗址。

自然遗产10处，包括：四川九寨沟景区、四川黄龙景区、湖南武陵源景区、云南“三江并流”、四川大熊猫栖息地、中国南方喀斯特、江西三清山、中国丹霞、云南澄江帽天山化石地和新疆天山。

文化与自然“双遗产”4处，分别是：山东泰山景区，安徽黄山景区，四川峨眉山-乐山景区和福建武夷山景区。

世界文化景观有4处，分别是江西庐山、山西五台山、杭州西湖和云南哈尼梯田。

□揭秘

中国大运河申遗背后：审议顺序遭“加塞儿”

卡塔尔多哈举办的第38届世界遗产大会22日宣布，中国独立申请的文化遗产项目“大运河”以及与他国联合申请的“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”申遗成功。

中国代表团在庆贺申遗成功的同时，也不免感叹此前遭遇的一场波折。

新华国际驻多哈记者杨元勇介绍，本届世界遗产大会于本月15日开幕，“大运河”等项目本应于21日进入讨论议程，结果也应于当天揭晓，然而21日却发生了多次意外，先是日本当天上午插队，中国申遗项目上午获得审议无望，然后是下午又杀出墨西哥、德国、韩国、缅甸四国，纷纷被安排到了中国前面。

听闻变故，中国代表团立即向大会相关方面反映情况。哈萨克斯坦代表更是跳出来，直接向墨西哥等国提出抗议：“加塞儿”的做法有违公平！而对方却称，此安排已成既定事实，少数应服从多数。中哈据理力争了两个多小时也没有结果。

世界遗产大会允许“加塞儿”？这不禁让人感到荒唐。杨元勇能想到的原因，也就是中国还不是遗产大会成员国，也许较之会员国优先级别低一些。