中级车历来是车型种类和品牌最多的一个轿车细分市场，厂家在这个市场投入的力度以及消费者对该级别车型的关注度都是最高的。

上半年，在行业发展趋稳的情况下，中级车市场的竞争更加白热化，许多厂家都在上半年推出了看点十足的车型，这让原本独占这个市场鳌头多年的经典车型，感到很大的压力。而这种竞争还在延续，可以预见的是，由于厂家的重视和消费者的追捧，下半年中级车市场会更加热闹。

大众家族依旧强大 销量前十雄居五席

“得中级车者得天下”向来是国内车市众车企论资排辈的重要依据，中级车市自然成为竞争最为激烈的细分市场之一。

据中汽协会统计数据显示，今年前5月，中级车合计销售134.43万辆，占全行业销售额的26.07%，从排名来看，销量前十的依旧是占据这一细分市场多年的经典车型，包括：上海大众朗逸以累积销量17.91万辆的成绩，蝉联冠军；长安福特福克斯则以累积销售16.79万辆的成绩位列第二；季军则被上海大众桑塔纳以15.69万辆的成绩夺得。

值得一提的是，大众家族在中级车细分市场的表现依旧十分抢眼，销量排名前十中，一汽大众和上海大众两大品牌占据了五个席位。除此之外，新款福克斯凭借老款福克斯多年积攒下来的人气与口碑，加上自身不俗的实力，自打上市后一直有着不错的市场表现，5月单月销量就达到了33341辆。

长江后浪推前浪 中级车市场竞争愈加激烈

除了经典车型博得消费者喜爱之外，今年上半年各大品牌在中级车市场都加大了砝码，推出了更具竞争力的车型，包括广汽丰田雷凌、一汽丰田新一代卡罗拉、长安马自达昂克塞拉、上海大众斯柯达新明锐等，这也让该细分市场的竞争更加白热化，如大众速腾、高尔夫、本田思域、福特福克斯等均感到“压力山大”，“长江后浪推前浪”的紧迫感显而易见。

虽然5月份汽车销量已经开始环比回落，车市进入淡季模式，但是汽车企业对于新车的布局却未止步。作为刺激市场的利器，近日，工信部公布了第261批新车目录。从公布的新车型号中，我们发现下半年中级车市场依然是重要的细分市场，包括以新款科鲁兹、全新408等为代表的换代车型，以东风悦达起亚K4、MG三厢版为代表的重量级新车，都将陆续上市销售。可以预见的是，下半年这一细分市场的竞争注定将更加激烈。

3款即将上市的中级车

东风标致新408

预计上市时间：8月

预计售价：13万~19.5万元

车型亮点：未来还将推出1.6T版车型

6月24日晚，东风标致在上海举办新一代408媒体品鉴会并启动预售，新一代408是“升蓝计划”的重要产品，以“T+STT动力”、“AllinOne集成触控”、“3DSafety三维安全”三大亮点作为卖点。

新一代408是神龙公司引进EMP2模块化平台后打造的首款车型。新车的外观变化非常大，新车的设计比现款车型更吸引人。其前后大灯全部采用LED灯组，并且造型设计颇具个性，提升了整车的质感。

新车的内饰也发生了翻天覆地的变化，一改现款车型的平凡样式，整车内部充满了未来感和时尚气息，想必未来一定会大受年轻人喜欢。新一代408在配置方面也有了很大提升，新车配备Blue-i车载互联系统、盲区探测、胎压监测、智能泊车辅助系统等先进的科技配置。

动力方面，新车将提供1.2T、1.6T以及1.8L三款发动机供用户选择，与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速器。

雪佛兰新科鲁兹

预计上市时间：7月预计售价：11万元起

车型亮点：采用全新动力总成

相比现款科鲁兹4510毫米的车长，全新科鲁兹车身长度有所增加，其余尺寸缩小，而且外观经过全新设计，进气格栅尺寸增大。

对于科鲁兹油耗较高的问题，新一代科鲁兹将采用新的动力总成，搭载1.5L和1.4T发动机。其中，1.5L发动机匹配6速手自一体变速箱；1.4T的直喷涡轮增压发动机配备6速手动和一款通用全新的7速DCG7双离合变速箱。

东风悦达起亚K4

预计上市时间：10月

预计售价：14万~17万元

车型亮点：未来还将推出1.6T版车型

新车依旧沿用家族标志式的虎啸式前脸，但与K3车型前格栅内部直瀑式设计不同的是，K4采用的是网状结构。量产版K4将有3款发动机可选择，其中率先上市的是1.8L、2.0L版本。另外，该车未来还将推出1.6T版车型，与之匹配的是6速手动与6速手自一体变速箱。