N海都记者 蔡学伟 文/图

海都讯 位于莆田市区石室路靠近东圳渠道的一段道路，被称为台湾街，是莆田最早的几条老街之一，宽不到10米。然而就是这么狭窄的道路，这几年来，占道停车却成了常态，道路被“瘦身”到仅5米左右，常有车辆发生刮擦。

两侧停满车辆 中间仅剩5米宽

记者看到，台湾街全长约300米，宽度8米左右，其中一侧靠人行道的路面划有一排停车位，另一侧没有划线，但两侧都停满了车辆，道路中间只有5米多宽可以通行。

家住台湾街的林先生称，从四五年前开始，道路两边就有车辆占道停放，但并不多。可从两年前起，停靠的车辆越来越多，道路一下变窄了。“现在最怕车辆交会。”车主杨先生说，5米多宽，几乎只够两辆车并排摆放，交会时技术稍差就会刮擦。他两个月前刚买的车，已被刮了两次。

一车主告诉记者，他也知道在未划线区域占道停车违章，但根本就没地方停车，台湾街的居民楼都是早期建的，没有配套或预留停车位，如果不在路边停车，只能将车停到几百米外的荔城大道或梅园路上，十分不方便。

若占道影响通行 可让民警疏通

记者随后向负责台湾街交通管理的龙桥派出所了解情况，交通警务队的警官黄心海介绍，台湾街车辆占道停放的情况确实比较严重，这与缺少停车区域有很大关系。对于占道停车，警方除了开罚单和进行劝导外，往往还会采取派拖车拖离的做法，但台湾街的道路过于狭窄，派拖车拖离不太现实，现在主要还是采取前一处罚措施。

黄心海表示，考虑到莆田有许多老旧街道，缺少停车位，目前莆田市政府已在筹划建设大型停车场，以解决停车难的问题。相信停车场建成后，可以缓解目前市区部分道路停车位紧张的情况。他提醒台湾街的广大车主，如遇到因车辆占道影响通行的情况，可报警让民警到现场进行车辆疏通和交通秩序维护。