N小马

手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，0.29的超低风阻系数，F1动力学导流鳍设计，1.8L最低百公里油耗仅6.1L，武装到牙齿的安全配置……

刚刚荣升奶爸的“85后”于先生，前天到世纪丰田4S店试驾了全新第11代卡罗拉之后，立即下订了一辆1.8L PREMIUM至高版。“动力响应更迅速，转向更灵敏自如，过弯更稳定舒适，操控平滑顺畅，整体驾驶体验就两个字：完美。当然，更重要的是，让人激情驾驭的同时，卡罗拉还能有这么低的油耗，和这么齐全的安全装备，我要定它了！”于先生笑呵呵地说，“作为一个负责任的丈夫和父亲，我必须为我的家庭挑一辆安全的车子，而且油耗省了，就可以多挣点奶粉钱了，哈哈！”

油耗低至5.9L/百公里 同级别顶级的燃油经济性

“全新升级的双VVT-i发动机，手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，0.29的超低风阻系数，实现了燃油节能突破，这是我对全新卡罗拉最看重的，也是此次卡罗拉升级换代的最大改变。”车主张先生如是表示。

全新升级的双VVT-i发动机与专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，为全新第11代卡罗拉带来动力技术的全新突破，也令燃油经济性再度提升。据介绍，全新升级的双VVT-i发动机通过缩短进气导管、优化进气口外形，以及增加VVT-i排气阀操作角等技术减少发动机阻力。通过添加油温传感器加强了发动机的可控性，并采用改善滑动件表面涂层等技术全面降低了发动机的摩擦。令汽油在进入产生能量时，可以分布得更好、燃烧更充分，在保持稳定的扭矩输出、保障了源源不断强劲动力的同时，也实现了同级别最高的燃油经济性。

再配合F1动力学导流鳍设计、低滚动阻力的轮胎的采用，令燃油经济性再度提升，达到 5.9L/百 公 里 (1.6LS-CVT）、6.1L/百公里（1.8LS-CVT）的油耗，让消费者轻松地享受汽车生活。

8速S-CVT无级变速器 实现经济性与运动性的兼得

“手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，听名字都感觉好强大。”准车主林小姐感叹。全新手自一体8速S-CVT超智能无级变速器采用了高度智能化的自动换挡控制，可随时根据油门的开度及发动机转速做出换挡选择，达到优异的直线加速感。在运动模式下，也可以通过提升换挡转速，做到最佳经济性及运动性的兼得。

此外，全新卡罗拉为中国定制悬架设置，令其可更好地应对具有强横风的驾驶环境。设计师还通过改善减震器、提高车身强度、修正弹簧刚度等，进一步优化了悬挂特性，让消费者在驾驶时更舒适稳定，感受到更为精确的灵敏性和良好的转向响应，增强运动操控感。

针对中国道路时常拥堵的现象，消费者们都期待一种“一刹即停”的制动效果。全新第11代卡罗拉针对中国消费者的喜好及实际路况调教了制动系统，进一步提高了制动的初始响应性，增强了交通堵塞情况下行驶时的安全感。

全面加强主被动安全性能 为驾乘者提供完备保护

第10代卡罗拉以高分获得了C-NCAP五星安全认证，全新第11代卡罗拉以“同级别中顶级的安全保障”为目标，全面加强了主被动安全性能，以C-NCAP五星级标准为目标，为驾乘者提供完备保护。

在主动安全方面，全系车型均搭载了ABS车轮防抱死系统、EBD电子制动分配系统，配合通过制动辅助系统的控制，能安全地躲避危险。1.8L车型搭载的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统可以根据路面情况控制行驶动力，保障直线行驶的稳定性、转弯时的稳定性和从静止状态进行的加速稳定性。同时，不同级别车型搭载的倒车雷达或高精度倒车影像，打造出周到的行驶安全保障。

在被动安全方面，丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间。全系车型配备的前排驾驶席前部及侧部SRS空气囊，高级别配备帘式SRS空气囊，令其搭载的安全气囊数高达6个。

全新卡罗拉现已全面到店，10.78万元至15.98万元的价格体系，进一步增强了市场竞争力。同时，在全新卡罗拉上市初期，一汽丰田面向全国用户升级打造了“六重尊享、盛情邀约”的新车关怀方案，有兴趣的消费者可到当地一汽丰田经销店咨询，也可点击官方网站查询（http://event.ftms.com.cn/newcorolla/）