第A09版:闽闻
3上一版  下一版4
 
女童断手接上 成功保住
网爆原配将“小三”脱光暴打
开关车门5下 车内降温8℃?
违反八项规定 典型问题
新闻搜索:

3上一期  下一期4 版面导航
3上一篇  下一篇4 2014年7月5日 放大 缩小 默认        

开关车门5下 车内降温8℃?
海都实验室“开关车门降车温”报告出炉,车温仅降2℃;专家分析,这是利用车门的开合,将车内外的冷热空气进行交换;实验显示,四门全开,降温效果更明显
记者按照视频方法开合车门
 

N海都记者 张志宏 见习记者 张雅琴 文/图

海都讯 近日来,福州连续高温,进入被暴晒的汽车内,那滋味犹如进了烤箱,如何快速降低车内温度?是开窗透气、开高档位空调降温,还是开窗快速行驶?这些都弱爆了!一位名为“淘小淘”的网友发帖称,连续开关车门5下就能降温8℃,并上传来自日本的实验视频,顿时被疯狂转载。

真有这么神奇吗?“海都汽车实验室”记者立即如法炮制,在中午最热的时候进行实测。实验结果显示,轿车关闭门窗在太阳下暴晒半小时后,车内温度上升到47.4℃,打开副驾驶座窗户,开关驾驶座车门5下,温度表上的数字由原来的47.4℃变为45.7℃。车内温度确实下降了,但仅约2℃左右。

实验时间:昨日下午2时至2时30分

实验地点:福州市区海都大厦停车场

实验准备:小汽车一辆、数字温度计一台、围观群众若干

实验步骤和结果

步骤一:根据气象台的显示,福州昨日最高气温为34°C。为了尽可能接近现实生活的场景,我们选择在中午气温最高时,将轿车开到阳光充足的停车场,关闭门窗后进行暴晒。当时地表温度37.5°C,半小时后,放在车内的温度计温度显示从原来的36.1°C上升至47.4°C。打开车门,车内中控台和座椅滚烫,酷热难当。

步骤二:根据网友“淘小淘”上传的视频步骤,我们先打开副驾驶位置车窗,随后打开驾驶室车门,反复开合车门五下。车内的热气随着车门的开合排出,车内温度下降不少,但中控台和座椅依然滚烫。而温度计上的温度读数神奇地下降到45.7°C,下降约2°C左右。

步骤三:在同样的环境下,采取打开车门窗透气的方式是否能达到同样降温的效果呢?海都记者再次将车门窗关起,继续暴晒让车内温度上升至47°C,随即将车的四个门全部打开。放在车上的温度计的读数开始缓慢下降,过了2分钟,车内温度大约下降了4°C。

实验分析:

在实验中,车辆在密闭状态下暴晒,车内空气无法散出,导致温度上升。打开副驾窗户,并开合车门确实可以快速排出车内热空气,达到降低温度的效果。但本次实验降低的温度幅度并不大,可能由于阳光持续暴晒,车内中控台表面的温度上升,导致放置在中控台上的温度计温度同样上升。

记者在实验结束后还坐上车亲身感受,虽然温度计的读数有所下降,但由于座椅的温度依然很高,坐上车后仍感觉酷热难当。

专家说法:

福州大学物理系主任曾永志副教授表示,这是应用了空气动力学的原理,利用生活常识中的热量对流方式引起的效果。直白点说就是利用车门的关合,将车内外的冷热空气进行交换。不过,开合车门并不是借着将门关起把车内的热空气推出去,而是利用拉门的力量,让外面的空气从副驾窗户进来,多次的开合确实可以达到一定降低车内温度的效果。而同时打开所有的车门,让车外部的空气快速进入车内,也可以达到降温的效果。

针对汽车座椅滚烫的问题,他建议有条件的车主可以用湿毛巾擦拭座椅。

不过他也提醒车主朋友,在反复开合车门时,除了避免自己的手被夹伤外,还要注意前后来车和路人,避免发生意外。

 
3上一篇  下一篇4  
 
   
   
   
关闭