N海都记者 阙文龙 毛朝青 文/图

海都讯 昨日，本报Y01版刊发了《福永高速通车一年旗山收费站为何不开放？》一文。文章见报后引起许多福州市民的关注，他们纷纷表示，高速公路收费站本来就是方便百姓进出的，现在旗山收费站建好了，但入口指示牌误导了许多司机，让他们走了冤枉路。市民也急盼相关部门尽快开放，不要让旗山收费站成为“花瓶”。

声音应早设指示牌提前告知市民

“福永高速路通车后，许多福州市民、外地游客去永泰青云山、云顶、赤壁等旅游景区方便了许多。”昨日，市民刘先生说，福永高速公路通车一年多了，而旗山收费站至今没有开放，希望主管单位不要以各种理由推脱，早日开放是民心所向。收费站开放不但方便了百姓进出，同时也增加了高速公路公司的收益，两全其美的事，何乐而不为？

市民朱女士则认为，高速公路入口2公里、1公里、500米的指示牌立在203省道闽侯去永泰的路边，让许多司机误入收费站，吃了“闭门羹”，不得不返回绕道行驶。“旗山收费站若建设跟不上，也应该以人为本，在进出收费站的道路边和出入口设立‘旗山收费站未开放’的牌子，提前告知百姓，这事并不难，主管单位却没放在心上，让人走冤枉路。”朱女士表示。

市民王先生说，他看到旗山收费站都完工了，收费窗口的电脑等设施也安装好了，收费站对外开放应该是“万事俱备，只欠东风”，希望主管部门把这股“东风”刮得“快些、猛些”，发扬“马上就办”的精神，不要让旗山收费站成为“花瓶”。

部门正加快扫尾计划月底开放

“福永高速公路旗山收费站因选址更改、建设用地征迁缓慢、高速路出入口连接线扩路涉及拆迁等难题，才导致开放延误。”福州福永高速公路有限责任公司负责人表示，203省道上的指示牌会立即派人前去更改，以免误导司机，目前收费站主体工程已完工，203省道与高速路连接线的红绿灯设置完毕后，将立马与闽侯警方对接，加强203省道与高速路连接线的监控管理。省高速公路车辆通行费闽侯旗山征收管理所的有关工作人员安排，正与主管部门商定中。以上这些扫尾工作正快速推进，计划7月底对外开放。

□快刀短评

“忽悠”了人失去的是信任

N小宇 文龙

旗山收费站迟迟未开通，有关部门给出的解释是：选址更改，拆迁遇难，听起来很委屈，也似乎有道理。但福永高速路通车一年多了，旗山互通工程却一拖再拖，连立一块指示牌，告之市民“此路暂不通”都没做到。所设的几个指示牌，反而将市民指到了至今未开通的收费站。

你“忽悠”了人，失去的就是信任。短短5分钟，记者就看到了6辆车“无功而返”。这一年多来，真不知道还有多少走旗山互通的市民乘兴而去，败兴而归。失望之余，恐怕更多的是被欺骗后的愤怒。

问题的症结在于，有关部门有没有服务意识，有没有责任心，有没有将走路的人放在心上。如果只是把路建了，把牌立了，把站盖了，却不管路到底通不通，牌立得合理不合理，站有没有按时开放，那么，小到指路这件事，大到工程质量，实在无法不让人联想翩翩。

希望主管部门能足够重视，尽快更改指示牌，并且主动回应群众的关切和诉求，及时按照承诺的时间开放收费站，勿失信于民。