第P07版:政事/快报
3上一版  下一版4
 
片区剩余学位 电脑随机派位
执法人员上岗 拒载直接处罚
新闻搜索:

3上一期  下一期4 版面导航
3上一篇 2014年7月10日 放大 缩小 默认        
莆首条出租车专用通道投用
执法人员上岗 拒载直接处罚

出租车专用通道启用后,出租车进入该通道内候客
 

N海都记者 陈晋 马俊杰 文/图 实习生 龚小娟

海都讯 昨起,莆田首条出租车专用通道正式投用。在万达广场购物的旅客可直接进入乘客专用候客区打车,待客的出租车也将全部进入出租车专用通道候客。同时,城厢区交通执法大队、市交通执法支队执法人员在现场引导车辆进出,对议价、不打表、拒载等违规行为直接处罚。

人车分离避免挑客

记者在现场看到,万达广场前的出租车专用通道内停靠着5辆出租车,该出租车专用通道内还用铁栏杆隔离出一条乘客候车通道,所有在此打车的乘客都将进入该通道内候车。

据悉,该出租车专用通道总长60米,宽度为3米,可容纳约11辆出租车,而乘客候车通道设置长度为10米,宽度为1.2米。“这个通道分为上客区和下客区,下客区位于车辆入口附近,乘客下车后,出租车继续往前行驶,在上客区等乘客,杜绝抢客、挑客现象。”市交通执法支队执法人员介绍,为规范司机服务意识和乘客维权意识,该专用通道还设置了温馨提示标语及投诉电话6903010、110标志牌。

通道一侧 设执勤岗亭

莆田市交通执法支队、城厢区交通执法大队人员到现场查看情况。据城厢区交通运输局工作人员介绍,为方便后续管理,他们将派2名执勤人员现场维持交通秩序,并在通道一侧设立联合执法执勤岗亭,方便值班人员出勤,并为乘客免费提供饮用水、急救箱等。“除城厢区交通局外,城厢区交警大队、万达广场保安,每天10:00—22:00轮班执勤,对周边非法营运和乱停靠现象进行整治。”工作人员说。

据悉,因出租车专用通道设置初期,可能还有部分乘客和出租车司机并不知情,现场执勤的工作人员会引导车辆进入通道候客,实现出租车载客“即停即走”。对部分出租车在通道内“趴窝”现象,会现场予以整改。

 
3上一篇  
 
   
   
   
关闭