N唐登涛

巴西世界杯已经鏖战近一个月，激烈的对抗让球迷们血脉贲张。而在当下国内中高级轿车市场，同样也是硝烟弥漫，日系、德系、美系、韩系、法系等多个品牌系别车型也都在激烈角逐。

从今年上半年中高级轿车市场的表现看，第九代雅阁的表现很抢眼，尤其是2月底上市的2.0LX、2.4LX两款舒适版车型，让第九代雅阁全价值进化突破的科技魅力强势回归，2.0LX更是成为中高级车20万元以下最具先进科技的高性价比首选车型。

三大创世科技刷新行业标准

中高级轿车市场一直以来都是各大品牌展现自己技术实力的平台。去年9月上市的第九代雅阁，是全球首款搭载本田FUNTEC先进技术的车型，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技刷新了中高级轿车市场的行业标准，展现出九代雅阁“全价值科技旗舰”的魅力。

Honda全新动力总成系统“地球梦科技”是第九代雅阁带给人们的最大亮点，其中的2.4Li-VTEC发动机，入选2013年Ward’s“全球十佳发动机”，被誉为“自然吸气之王”。最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm，百公里综合工况油耗更低至7.7L。这使第九代雅阁的动力比第八代更强的同时，燃油经济性还提高13%。再加之Honda全新一代智能CVT无级变速器，带来极为顺爽且动力十足的驾悦感。

可贵的是，今年2月底上市的第九代雅阁入门级车型2.4LX舒适版，也可以让消费者享受到九代雅阁全价值科技旗舰的魅力。

2.0LX缔造中高级车市价值神话

和2.4LX舒适版同时推出的2.0LX舒适版价值上不亚于2.4LX，价格却低至18万内，更加显示出广汽本田对消费者的极大诚意。

作为中高级车2.0L细分市场独具优势的车型，第九代雅阁2.0LX舒适版以其强大的品牌形象及产品力，在众多竞品中可谓拔得头筹。在《汽车之家》的中级车车主综合口碑排名中，雅阁一直位列前两名，力压帕萨特、天籁、凯美瑞、新蒙迪欧等等同级竞争车型。

以某日系竞争对手的一款2.0L车型为例，对方比第九代雅阁2.0LX舒适版贵1万元，但采用的却还是较陈旧的四速变速箱，动力和操控也都略逊第九代雅阁2.0LX舒适版。

在杭州一家外企做技术主管的陈先生，以前开的是第八代雅阁，上个月刚换购一辆第九代雅阁2.0LX舒适版。他对笔者表示，之所以更换车辆时又买新雅阁，主要是觉得第九代雅阁2.0LX舒适版不仅科技价值感十足，而且动力比八代雅阁大幅提升的同时，燃油经济性还提高10%。比如Honda全新一代智能CVT无级变速器、LED日间行车灯、ANC主动降噪系统、ECON智能绿色节能辅助系统以及ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起动辅助系统、一体式倒车雷达、ABH自动驻车系统等，很多都是原本在2.4L车型上才有的科技配置，2.0LX舒适版全都有了，但价格只需17.98万，非常划算。

可以说，广汽本田可谓用心良苦，在20万以上中高级车市场，打造出全价值科技旗舰车型——第九代雅阁2.4LX；而在20万以内中高级车市场，更打造出最具先进科技的高性价比车型——第九代雅阁2.0LX。在这两款明星车型的助推下，第九代雅阁必将在2.0L及2.4L两大细分市场取得更大突破，进一步成就雅阁中高级轿车市场“王者”的标杆地位。从这一点讲，第九代雅阁在中高级车市场中的综合性价比已经可以说是遥遥领先。