第C10版:非常车/试驾
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N海都记者 陈百慧 实习生 许绵

小型车的B级水准

——试驾广汽本田第三代飞度

海都讯 自5月29日上市以来,仅一个多月,全新第三代飞度获得的订单量就超过了1.6万台。7月1日,记者在深圳试驾了第三代飞度,寻找到了市场如此火爆的答案。

第三代飞度采用Honda最新的家族式前脸造型,酷劲十足。车内配置了三模式倒车影像系统,有普通、广角、俯视三个角度,对于首次购车的新手来说充满诱惑力。顶配车型配备了全触摸式中控设计,自动空调系统也应用了隐藏式触摸设计,科技感十足。

中置油箱设计使新飞度的后排腿部空间达到B级车的水准。座椅放倒后能和尾厢形成全平地台,实现超大的使用空间。

第三代飞度首次搭载Honda全新地球梦科技引擎,1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机配合全新CVT无级变速器,低扭充足,在起步时就能感受到强劲的动力输出,换挡过渡十分平顺。油门响应灵敏,转速指针反应迅速。

新几何形状的麦弗逊式前悬挂以及高刚性的后扭力梁式半独立悬挂,使得第三代飞度响应性能及操控稳定性更加优异。全新优化的EPS电子助力转向系统,在行驶过程中方向盘的反馈力度更真实地反映实际驾驶状态,驾驶者自由度明显增加。

此外,第三代飞度应用了发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急制动预警系统、广角后视摄像显示系统、智能屏互联系统等,很多技术配置达到B级车标准。

回归运动本色

——试驾东风本田新思域

海都讯 6月27日,东风本田在广州举办了新思域的试驾会。通过本次全面的试驾体验活动,东风本田新思域从外观到配置再到动力都给我们留下了深刻的印象。更运动、更先进、更安全,新思域在坚持自己的方向,也不断实现自我的超越。

试驾中我们感受到了新思域所搭载的升级版DA+系统的智能性。将智能手机连接DA+系统后,手机上的APP就清晰显示在7英寸的超大屏幕上,连接WIFI热点后,更可以直接在车内上网。此外,全角度可视化倒车影像也非常实用,车尾后摄像头能实现广角、常规、高角度三种可调整显示模式,显现最大化安全倒车视野。

1.8L的动力已经激起了我们的肾上腺,但更令人激动的是新引入的新思域Si版本。它搭载2.4L发动机,最大功率152kW/7000rpm,最大扭矩235N·m/4400rpm,与之匹配的是6速手动变速箱。系好安全带,轻踏油门,来自引擎的高亢奏鸣曲令驾驶乐趣一触即发。紧握换挡杆手柄,6速手动变速器带来迅捷而均匀的沛然动力,让我们在赛道驾驭起这匹“猎豹”更加游刃有余。过弯道的时候,新思域扎实强韧的底盘悬挂再次给人惊喜。

SUV的极致操控感受

——试驾国产马自达CX-7

海都讯 7月7日,一汽马自达在重庆举办了国产版Mazda CX-7的大型试驾活动。

马自达CX-7借鉴了家族著名跑车RX-8的整体风格,外形兼有清爽感和强悍的流线感。

CX-7的2.3T发动机,能迸发出175kW、350N·m的强劲动力,到2500转/分钟时达到最大扭矩。相配套的电控智能扭矩分配适时四驱系统,在前后桥之间将动力从100∶0至50∶50范围进行分配,加上208mm的离地间隙,使CX-7拥有不错的越野通过性能。

尤为重要的是SUV的极致操控感受,CX-7在涡轮增压发动机的强劲动力推动下,加速凌厉,变速箱与油门的配合表现突出,换挡过程没有明显的顿挫感,加速过程绵密、持续。

CX-7的精准操控与高刚性车身结构及调校出色的悬挂系统密不可分。CX-7采用了专用SUV底盘结构,车底部两侧布置两根大断面直线式纵梁,其间有六根横梁连接,另外还有三根横向通道梁补强。这保证了转弯行驶时的精准动态反应,确保了不会因车身扭曲形变而影响车辆操控。

据悉,马自达CX-7的预售价格区间为19.98万~27.58万元,现已开始接受预订。

 
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