N海都记者 陈燕燕 张超晖 实习生 张明霞 文/图

海都讯 “修了近五年，咋还没完工？”在福州火车站周边，东浦路、东浦支路、西园涵洞已改建多年，但因拆迁耽搁，工人修修停停，至今没完工。沿线有汽车北站、公交总站、华威客运站、火车站等车辆聚集点，居民区又多，晴天扬粉尘，雨天淌泥水，给市民带来很大困扰。

6月底，不少市民发现，东浦路修好了700多米，双向二车道已畅通，但紧挨在一起的东浦支路、西园涵洞仍未完工。记者了解到，这属于站西路的建设范围，全长近1.2公里，早在2009年就已中标，原计划一年内完工。昨日，记者实地走访，了解工程进展情况。

东浦路 部分完工 无行道树

东浦路全长约2公里，目前修通的仅700多米。在琴亭高架桥下，东浦路已由6米拓宽为20米。双向二车道画上了交通标志线，安装了路灯。

在崭新的人行道沿线，有近300个树池，还没种上行道树。行人无处遮阴，只得加快脚步匆匆而行。靠近东浦加油站的位置，路中还立着6根粗大的电杆，杆体刷上了醒目的红白警示条，过往车辆只得绕行。

东浦支路、西园涵洞 粉尘漫天

东浦支路与东浦路相接，马路的一侧有多处围挡，另一侧还有多家店铺在营业。路中坑洼不平，散落着不少干透的渣土。

西园涵洞在东浦路和东浦支路的连接处，被白色铁皮围挡，正在全封闭施工。涵洞外，马路边堆着不少建材，路面有不少干了的淤泥。

车辆驶过这两个地方，粉尘漫天飞扬，司机不得不紧闭车窗，行人也得紧捂着嘴鼻匆匆而过。

部门回应 西园涵洞 争取年底完工

负责站西路周边工程建设的是福州城乡建设发展总公司。工作人员说，原定的工期仅一年，但因火车站商贸城、大片民房等拆迁问题，工程一再受阻。目前，东浦路还余1公里多道路未改造，路中的高压电杆也未迁移，完工时间无法确定。行道树的种植也进入招投标阶段，会争取尽快种上树木。

工作人员还说，西园涵洞完工后，将连通三环和火车站。前两个月，西园涵洞进入全封闭施工，争取年底完成，届时车辆可通行。为方便行人和非机动车，四五月间，东侧的人行涵洞已修好，西侧的人行涵洞也在建设中，争取三个月内完工。

而东浦支路是2012年进场的，因拆迁问题多次停工。目前，下穿通道的结构部分接近完工，但仍有一些民房未拆迁，年内能否完工还不确定。因附近有个地铁工地，工程车常路过，渣土遗留在路上，每天早晚工人都会沿街洒水，尽量减少粉尘。

感谢陈先生、张女士提供线索，各奖励50元