N海都记者 李思玲 毛朝青 文/图

关注理由

洪塘大桥是福州西大门重要的跨江大桥，是中心城区进出闽侯上街大学城、南平、三明方向的重要通道，自1990年12月底建成通车以来，曾两度加固修复。

昨日传出消息说，8月2日起，洪塘大桥实行交通管制，多趟公交将改道行驶（详见本报昨日A30版）。一时间，不少市民致电海都新闻热线9681111询问：洪塘大桥为什么要交通管制？是不是有安全隐患？

对此，福州公路局相关人士说，洪塘大桥确实存在安全隐患，此次管制将设置2.2米限高架，禁止超过此高度的大车通行，但小车、非机动车、行人不会受影响。

临时修复后，桥梁仍存在病害

“洪塘大桥确实存在安全隐患。”昨日，福州公路局相关人士说，5月中旬，对洪塘大桥检查，发现其主桥三角桁架T构的拉压支座、剪力铰等重要受力构件出现较严重的病害。随后，公路部门对损坏的剪力铰拉杆进行更换，并对受损的拉压支座进行临时修复，但桥梁仍存在不同程度的病害。

据介绍，洪塘大桥为福州通往闽北地区的重要通道，1990年12月通车，已使用24年，全长1849.47米，宽12米，行车道宽9米。该桥通行交通量较大，日平均交通量达46078辆，其中大中型货车1361辆。“大桥常常有超载车辆经过。”上述人士说，目前洪塘大桥限载30吨，但经常有超重车辆过桥，加剧了桥梁的病害。

为保障安全，福州公路局决定，8月2日起，对洪塘大桥设置限高架，限制高2.2米的车辆经过。“小车、非机动车、行人都可以通过，不会受到影响。”上述人士说。

大桥将全面检查，或禁止人车通行

据介绍，实行交通管制后，福州公路局将对洪塘大桥全桥桥面、引桥梁体等进行全面检查与特殊检测，其间，或将封闭桥梁，禁止所有车辆和行人通行。待检测工作结束后，将根据检测结果开展桥梁病害修复等相关工作。修复完成，如果不存在安全隐患，将取消交通管制。目前，还不能确定检修周期。

记者还了解到，除了修复外，洪塘大桥还将改建，交通部门正考虑拆除旧桥，并在原桥址新建一座双向六车道桥梁。此外，洪山桥也将改造，在既有洪山桥右侧（上游）紧邻处新建右半幅单向四车道桥梁，新桥计划于年内开工建设，洪塘大桥改造，计划于洪山大桥改造完成后再进行。

桥上人车混行，稍有刮碰易堵车

目前的洪塘大桥，只有双向两个车道，而且电动车和汽车混行，使得桥上交通很拥挤。

经常路过这里的福州市民王先生说，乌龙江上最窄的桥要数洪塘大桥，桥上随便两辆车刮擦碰撞，桥基本上就瘫痪了。洪塘大桥由于车辆密集，加上人车混行，桥上常会发生交通事故，造成桥面严重堵车。

洪塘大桥 曾封闭一年加固

自1990年12月建成通车以来，洪塘大桥曾两次加固修复，本报此前曾报道。

2008年2月，洪塘大桥封闭，启动大修，工期近一年，直到2009年1月底才恢复通车。当时，专家敲定的维修加固方案主要为：对大桥简支T梁加固；对大桥的2号桥墩桩基进行加固，对部分桥梁桩柱连接处进行抱箍加固。而对河床冲刷严重的墩位，也将进行抛填处理。另外，桥梁支座也将更换，并增设洪塘至洪山桥连接线的路灯。

2013年8月5日至14日，每天9时至17时，洪塘大桥实行临时交通管制，禁止机动车通行，其间，福州市公路局对洪塘大桥进行了正常的桥面维修、栏杆破损修复。