N海都记者 杨阳

海都讯 很多福州市民购买机票，都是从旅行社、在线机票销售网站、票务代理处购买，而这些票务代理机构则按照机票的价格从航空公司取得代理费，也就是销售佣金，但是近期五大航空公司密集下调代理手续费率，有公司甚至在福州航线上将代理费变为零，票务代理机构收入大幅降低，与此同时，市民则有望买到更便宜的机票。

西部航空 票代佣金降为零

记者从西部航空公司了解到，下调手续费的试点工作从上月底开始，而昨天开始面向全国铺开。上月22日，西部航空将重庆到福州、广州、深圳、呼和浩特、三亚五条试点航线的销售代理费直接从3%降为零。而从昨天开始，西部航空将全面执行“零代理费”，包括厦门、泉州等城市前往重庆等地的航班也均按照“零代理费”执行。

实际上，西部航空公司并非第一家下调销售代理费的航空公司，此前，中国国际航空、南方航空、东方航空、海南航空均宣布减少机票代理商的佣金。而在我省占据最大市场份额的厦门航空也宣布从上月底开始，将国内客票代理手续费率从3%调整为2%。

收入暴降 票务代理遭致命打击

“虽然看起来只是简单的1个百分点的下降，但对票务代理机构是致命的打击。”昨天，福州一家大型票务代理机构负责人童经理告诉记者，以福建市场为例，70%左右的机票销售都是通过票务代理机构，包括携程、去哪儿等大型在线旅游预订商以及遍布大街小巷的订票点，而以往乘客每买一张机票，票务代理机构都能从航空公司取得3%的佣金以及少量的其他代理费。以福州飞北京的航线为例，经济舱全价为1550元，每卖出一张这样的机票，票务代理机构就能获得46.5元的佣金，如果每天能卖出10张，就能获得465元的佣金。不过，航空公司密集下调佣金后，以厦航的下调政策为例，同样这样一张机票就只能获得31元的佣金，一天就只能获得310元的佣金，相当于这个票务代理机构的佣金一下子少了33.3%，这对于这个行业是毁灭性的打击，大量靠发名片存在的小型票务代理机构可能无法“挺过去”。

福州台江区一家旅行社的票务经理施小姐告诉记者，对于依然还有2%佣金的航空公司机票，他们目前依然在销售，但是利润大幅下降，对于西部航空公司等的机票，已经逐步开始拒绝销售了，因为“卖了机票还有可能赔钱”。

佣金降低 订票模式将生变

对于旅客而言，航空公司下调佣金则意味着降低成本，很有可能带动机票价格的下调。“零代理费”的西部航空公司表示，此次推行“零代理费”，将会把给代理商的佣金全部让利给消费者。而记者从多家航空公司了解到，在航空公司的自营渠道，包括售票点、电话订票、官网购票等，将推出更多的特价机票，满足不同旅客的需求。

“今后订票的模式有可能还会有变化。”福州一家航空公司营销中心负责人石经理告诉记者，在遭遇2008年的经济危机后，欧美航空公司已经普遍取消了代理机构的佣金，法航和荷兰航空甚至一度在中国建议票务代理机构直接面向乘客收取50元到700元不等的订票费，被中国不少票务代理机构联合抵制。而今后市民的购票习惯很可能将逐步改变，选择航空公司自营渠道的比例有望增加，票务代理也将在大洗牌后以更好的服务和价格吸引市民。