N据新华社电

新疆白领杨涛上半年坐了24趟飞机，每张机票在票价外另加50元，一共交了1200元民航发展基金。财政部公布的数据显示，2013年民航发展基金收入252.63亿元。记者追踪发现，这笔钱如何支出存在一些疑问。

应上缴国库的钱 部分进了机场腰包

根据财政部有关规定，民航发展基金收入全额上缴中央国库，并纳入政府性基金预算，专款专用。但实际操作却不尽然，部分民航发展基金成了机场的营业收入。

记者查阅首都机场股份有限公司2013年年报发现，其营业收入72.24亿元中，民航发展基金收入10.6亿元。广州白云机场股份有限公司2013年年报显示，营业收入51.41亿元中，机场费收入6.52亿元。海口美兰机场股份有限公司营业收入7.6亿元中，民航发展基金收入1.38亿元。

神秘的“其他支出” 1年近29亿

记者查阅2012年民航局关于民航发展基金的收支情况说明，上百亿元巨款只公布了收入104.48亿元、支出104.95亿元两项总额，而公众最关心的资金支出明细却并未公布。

今年7月公布的《2013年度中国民用航空局部门决算》显示，民航发展基金支出91.62亿元，公布的支出明细共9项，其中“其他民航发展基金支出”高达28.97亿元，位列支出总额第二。

对于“其他民航发展基金支出”，民航局决算报告的名词解释定义为“除上述项以外其他用于交通运输方面的支出”。具体用来做了什么，并未提及。