N海都记者 陈晋 李伟强 马俊杰 文/图

海都讯 穿梭在绶溪公园的每个角落，沿途隐约听到岸上晨练或乘凉居民的闲谈声，两岸密密麻麻的荔枝林，如画般铺展开来。

昨日，记者登上游船，在船夫黄师傅的带领下，沿途欣赏绶溪风景，聆听绶溪过去的故事。原来，绶溪与白塘湖相接，20多年前，许多居民都是乘着小木舟，来往于市区和涵江区，再坐船北上抵达福州马尾港。

碧水轻舟穿荔林

昨日上午9时，记者登上游览船，一路电瓶动力推着游船平稳向前，微风轻拂，两岸荔枝林铺展开来。

从博物馆码头出发，一路顺流而下，经过活力园后，抵达延寿古桥。上午9时20分许，气温还不算高，前来纳凉的居民早已坐在桥边，一边闲聊，一边望着桥下，桥边的古榕根须低垂，在船上看来更显伟岸，真有“你在桥上看风景，看风景的人在船上看你”的感受。

船穿过延寿古桥，就到了二十四景之一的“绶溪钓艇”，延寿溪下游水势舒缓，过去文人雅士多乘游艇垂钓，赋诗取乐。在现场，当地一些居民闲坐在岸边，手握渔竿，静静等候鱼儿上钩。或许，在居民心中，“绶溪钓艇”的感觉就是这样吧。

水上商道曾繁华

风景不只在岸上，游船上同样有别样的风景，更能听到过去绶溪的故事。记者获悉，待游船正式运营后，每艘船将配一名船工和讲解员，为游客细细解说绶溪的历史。

船工黄师傅说，20多年前，绶溪还是莆田重要的交通要道，由于陆路交通不发达，莆田的老百姓都是乘船出行，而绶溪，连接着市区和涵江白塘湖，蜿蜒200多公里，从这里到白塘湖，要行2个多小时。

“过去货运、客运除了从水关头出发外，绶溪也可通行，老百姓乘船沿着绶溪，经过城涵河道，抵达涵江，再从涵江坐船北上，到达福州的马尾港。”黄师傅说，绶溪的船运每天多达百艘，来往于市区和涵江，如今，他每次乘船游绶溪时，仿佛看到了当年商贾繁盛的情景。

今日绿廊连莆涵

历史上，城涵水上通道是莆田中心城区与涵江城区交通的主要通道，具有丰富的人文景观价值和浓厚的历史文化底蕴。记者获悉，去年起，莆田计划用5年时间，投资12亿元对城涵河道进行综合整治，重点对延寿溪主要流域进行综合整治，将建成充分体现“荔林水乡”特色的城市生态绿廊景观系统。

该项目涵盖“绶溪公园（泗华桥）-涵坝水闸-白塘湖-河滨水闸”总长18.4公里的河道；“东阳湖（规划）-显应-涵江西河公园-白塘湖”总长7.75公里的河道；中心城区长约9.5公里河道中的11条荔枝景观。

涵江区旅游局工作人员介绍说，白塘湖是涵江水系的重要组成部分之一，也是涵江城市的绿心。目前，涵江区已着手对白塘湖公园的开发、升级、改造。城涵河道贯通后，将把旧莆田二十四景中的“绶溪钓艇”和“白塘秋月”连接起来。虽城涵河道及沿岸绿道尚未打通，但已有不少市民开始计划，将来往返于市区和涵江城区，不再开车，他们更倾向于选择低碳环保又具有文化韵味的骑行、泛舟。