N海都记者 陈百慧 海都车网记者 廖群秀

充满未来感的青春实力派 试驾北京现代ix25

8月26日，北京现代ix25在成都举办了全国媒体试驾会，这款在北京车展上被评为“最佳概念车型”的超高人气SUV终于浮出水面了。

ix25的外形有着鲜明的SUV硬派风格，它采用了现代汽车最新的“流体雕塑2.0”设计语言，整车造型具有相当强的视觉冲击力。

在高温天气里行车，对车辆的舒适配置提出了更高的要求，在这一点上，ix25能轻松胜任。通风座椅源源不断地将冷空气从座椅坐垫与靠背上的小孔上送出。自动空调还采用了可变色空调旋钮及面板，这小部件会随着温度的变化而改变颜色，充满了未来感。

ix25配备了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，配备6速手自一体变速器。在起步阶段，我们所试驾的2.0L车型动力输出十分平顺，变速箱的表现一如既往地尽心尽力，在成都略嫌拥挤的道路上行进，完全没有出现低挡位换挡频繁而导致的顿挫感。来到高速路段，ix25的表现同样可圈可点，每一次大力踩下油门踏板，变速箱都能敏捷地捕捉到驾驶者意图，并配合油门深度降低挡位，配合加速或超车，灵活自如。

“升舱”般的舒适体验 试驾广汽本田全新奥德赛

凭借出色的产品优势，全新奥德赛上市不足一月，累计订单已超过4000台。全新奥德赛的全享魅力究竟在哪里？日前，海都记者试驾了这款全享型MPV，体验它所独具的超凡魅力。

首先令人耳目一新的是，全新奥德赛配备了同级别最大开口的电动滑门，第二排座椅采用了世界首创的高级航空座椅。在第三排座椅方面，全新奥德赛采用了3段分割式调节构造，即使3名成年人并排乘坐也不会感到拥挤。

全新奥德赛的第二排座椅采用了世界首创的高级航空座椅，不仅材质细腻、包裹性出色，而且带有独一无二的多重调节模式，给乘坐者带来“升舱”般的舒适体验。

全新奥德赛的油耗表现也令人惊喜，7.8L/100km的油耗表现居于同级别车型的最低水平。优异的油耗表现不仅得益于高效节能的动力组合，全系派生配备的Idle-stop发动机节能自动启停系统同样功不可没。试驾过程中，驱车于交通路口需要等待较长时间时，驾驶者踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动，不仅显著提升了燃油经济性，而且降低了怠速噪音。

极具乐趣的驾控体验 试驾雪佛兰全新科鲁兹

从第一代科鲁兹诞生起，其年轻动感的特质就已根深蒂固。如今，这款国内紧凑型中级车市场中最新、最重头的产品来到了我们身边。近日，海都记者在广州试驾了全新一代科鲁兹。

充满乐趣的驾控体验一直是科鲁兹所追求的方向，全新一代科鲁兹继续保持发扬这个传统。全新一代科鲁兹的动力总成引领了通用汽车乃至全球同级产品的最新标准，在同级车中唯一全系标配中置直喷发动机。其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机拥有高达110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，堪称同级性能标杆。与全新7速DCG智能双离合变速箱搭配，再配以率先大规模应用START&STOP启停技术，无论动力性能还是油耗水平都领先同级，百公里油耗更低至5.9升。

1.4T车型加速凌厉，峰值扭矩在1600转时就迸发出来，每段油门深度都有着充沛的扭矩输出。此时，DCG7速智能双离合变速箱在保持理想的平顺性之余，又对油门动作有及时的降挡响应，加速、超车可谓得心应手。

快意驰骋的传奇小子 试驾一汽丰田全新卡罗拉

全新第11代卡罗拉于6月19日正式上市，在不到3个月时间内，销量已超过4万辆，而华南区域占到了销售额的40%左右。9月2日至3日，海都记者在惠州对全新卡罗拉进行了试驾，通过穿行不同路况，体验到了全新卡罗拉的优异性能。

坐进后排，以2700mm的超长轴距，配合全新薄款座椅与平整化地板，打造出960mm的后排空间和706mm的膝部空间，完全满足中国消费者对家用车“高大上”的要求。

一键启动全新卡罗拉，在迷人的乡村公路上穿行，心旷神怡。专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，为全新卡罗拉带来动力技术的全新突破，使换挡更为平顺，而深踩油门时的换挡感更具驾驶乐趣。配合新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计，令全新卡罗拉的燃油经济性全面提升，油耗低至百公里5.9L（1.6LS-CVT）。

一汽丰田在试驾过程中设置了“静谧性”试验，车内安装的分贝测试仪在试驾途中不同的路段、不同的车速下测试了车内的噪音，不超过55分贝的噪音体现了全新卡罗拉优异的静谧性。