N海都记者 周锡银 黄启鹏 文/图

关注理由

9月14日，本报刊发《火车站附近 十多棵老树被砍》一文后，福州市长杨益民很重视，就此事作出批示：“要珍惜每一棵树。”

这些被砍的树，近况如何？昨日，记者从福州市园林局执法支队获悉，据施工方以及福建铁路房地产开发有限公司介绍，这些被砍的树，已于9月14日移植到一个保障房小区内。记者在现场看到，当天移植的共14棵树，枝干、树叶全被砍光，只剩光秃秃的木桩插在地上。福州市园林局执法支队相关负责人表示，虽然树本身的形态被破坏，但确实没有违规，只能在明年春季观察这些树是否存活。

对此，不少市民并不认同。有市民认为，如何移植，体现一个企业的社会责任感，一棵大树生长成形要10年，移植树木时不能为节省成本，恶意破坏树木。还有市民认为，移树过程中，部门监管不应缺位，应派人或引进第三方监管移树过程，不能只是“一年后再来评估是否处罚”。

现场：14棵大树移走只剩光秃木桩

13日，记者在现场采访时，施工方表示，不是砍树，只是移植，有园林部门的审批。福州市园林局也证实，审批内容为移植树木。昨日，记者回访该工地，被砍的十多棵老树已不见踪迹。

这些被砍的树去哪儿了？记者从福州市园林局执法支队了解到，14日当天，这些树已移植到火车站附近的河滨盛景苑保障房小区内。

昨日下午，记者在该小区看到，14棵树被插在小区的围墙旁，伤痕累累。树干被腰斩，主干以外的枝干、树叶全被砍光，只剩下一根根光秃秃的木桩插在空地上。

企业：担心大树枯死砍掉较多枝干

昨日在现场，福建铁路房地产开发有限公司经营部林主任向记者表达了歉意。他表示，14日当天，他们把14棵大树加紧移植，并派人照料。

林主任说，福建绿艺园林景观工程有限公司负责移植，之所以砍掉比较多的枝干，是因为眼下正值秋季，天气干燥，担心留下的枝叶太多，大树容易枯死。

9月14日，记者曾联系福建绿艺园林景观工程有限公司常务总经理张明，张明表示，他也在了解情况，希望记者次日再联系他。但昨日，记者多次联系福建绿艺园林景观工程有限公司，截至记者发稿前，都没有得到回复。

部门：无法认定其违规明年观察能否存活

把枝繁叶茂的大树砍成光秃秃的木桩，再进行移植，有没有违规？福州市园林局执法支队现场调查人员表示，虽然树本身形态被破坏，但目前暂无法律法规判定这么做是违规的，如果这些大树能存活，就没有违规。

调查人员告诉记者，该工地共审批移植30棵树。其中，8棵芒果树、6棵木棉、2棵白兰，今年三四月已移植。剩下的14棵木棉，就是刚刚移植的，这些树木能不能存活，需要等到明年春季再观察。

若无法存活，根据《福州市城市园林绿化管理办法》规定，未经批准砍伐或者因移植树木造成死亡的，责令其按树木评估价赔偿损失，并处以该评估价的50%罚款，同时按3~5倍株数补植；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

树木的评估价，需要先通过福州园林科学研究所论证，论证后，再由福州市价格认证中心审核，并出具具有法律效应的价格认定，并以此为罚款标准。

市民：移树过程缺监管可引进第三方

本报的连续报道，也引起福州市民的热议。昨日，不少市民致电968111热线，发表自己的看法。

市民杨先生说，如何移树，体现一个企业的社会责任感，有的建设单位为节省成本，直接把枝繁叶茂的大树砍成木桩，虽然移植到其他地方，但是否能存活，谁来监管？而园林部门要一年后再来评估，难免不了了之。

福建农林大学园艺学院陈发兴教授表示，移植大树时，应尽量保留枝叶，这在技术上没有任何问题，只涉及费用多少，即便是200年、300年的老榕树，都实现过全树移植。

“现成的大树不保护，谈何创建国家森林城市！”读者胡先生在海都报微信平台上留言，近年福州扩建道路，移树砍树，林荫大道少了，城市热了，一边要创建国家森林城市，一边却不珍惜现有的大树，希望福州市政府管一管“砍树成瘾”的歪风邪气，尽量少砍树。

市民李先生认为，目前，施工单位移树过程中，部门监管是缺位的，园林部门审批移树后，不能轻视监管，只是“事后处罚”，应该派人或引进第三方监理机构，对移树过程实施监管，不能任由施工方借“移树”之名，行砍树之实。