N环球时报

“1000亿美元来啦！”习近平主席的脚尚未踏入印度，一条有关中国“要在未来5年向印度投资1000亿美元”的未经证实的消息，让印度媒体提前陷入集体狂欢。联想到总理莫迪前不久访东京时刚刚获得的350亿美元投资承诺，一些印媒更乐观地判断本国“已成为中日竞争的受益者”。1000亿美元的投资，对于拥有近4万亿美元外汇储备的中国来说，并非不可能；但就目前中国对印投资仅十几亿美元的规模而言，这个数字显然令人难以置信。15日，中国驻新德里大使馆和驻孟买总领馆均向《环球时报》否认了这个数字，但肯定中国“将加大对印投资的力度和广度”。经济学家何帆15日对《环球时报》说，有关“中国1000亿美元投资”的报道虽不属实，但反映了印度对中国投资的渴望及现阶段强烈的发展愿望，而拥有低成本劳动力和巨大市场的印度，恰与中国当前扩大对外投资的需求相契合，“这些合作跟日本并没有任何关系”。

中国使领馆澄清投资传言

《印度时报》网站近日发表题为“中国准备未来5年对印度投资1000亿美元”的报道称，“中国驻孟买总领事刘友法接受采访时表示：‘保守估计，在习近平主席下周到访期间，中方将承诺投资超过1000亿美元，是日本承诺的3倍，主要用于投资印度铁路、公路、港口、发电站等基础设施的现代化建设，以及汽车制造、食品加工和纺织业等工业园区的建设。’”

《环球时报》记者15日就此事向中国驻孟买总领馆求证，总领馆方面称：经核实，刘友法总领事并没有向印媒表达过“1000亿美元”这个数字，这是印媒“拼凑出来的报道”，印媒可能是根据总领馆之前介绍中国在印度有投资意向的项目，估算各项资金后做出的推测性报道，但这个数字是“有误的”。

中国驻印大使馆商务参赞王贺军15日对《环球时报》表示：“印媒所称‘5年1000亿美元’完全是没有的事，中方并无这样的承诺。”

新近上任的中国驻印大使乐玉成近日接受《环球时报》记者采访时说：“中国绝不会和日本盲目地比拼对印投资额。中印双边贸易的优势是互补性强，潜力巨大。可以肯定的是，中国会在这一基础上加大对印投资的力度和广度。”

有分析指出，印度媒体在中国领导人访印前夕放出此消息意在抬高自己，试图在外交上获取主动，表现出“中国有求于自己”的姿态，目的是向中国索要更多东西。这则不实消息的出台再次证明，某些印度媒体习惯于夸大其词、“放卫星”，对这些报道不可轻信。

媒体热议“1000亿美元”

《印度时报》的这则不实报道在印度乃至全世界都引起了轰动效应。印度《商业标准报》15日以“习近平访印：1000亿美元来啦！”的标题表达震撼和喜悦之情。文章提到，如果对1000亿还不够激动，那么“是日本的三倍”总该令人兴奋了吧。根据中国商务部的统计数字，去年中国海外投资规模达到1080亿美元。假如中国的承诺为真，那印度未来几年将占到中国海外投资的“大头”。

新德里电视台网站15日报道称，随着习近平17日访印日期的临近，中国官员越来越多地发声表达在印度扩大投资规模的决心，尤其是在东京接待了莫迪并承诺给印350亿美元的投资后，“现金丰富的中国正准备超过其对手日本”。报道还憧憬说，中国的外汇储备今年3月达到3.95万亿美元，在未来5年，中国准备向海外投资5000亿美元，“其中很大一部分将被投资到印度”。中国即将宣布的对印度两个工业园区总价值70亿美元的投资，只是中国对印投资的“冰山一角”。报道还引用印度官员的话说，如果中国的投资到位，“印度火车的平均速度将提高到每小时160公里到180公里”。

美国《华尔街日报》15日表示，中国的投资计划与印度的发展阶段相契合，“在出口、资本支出和外商投资方面，今日的印度与2001年的中国非常相似”。印度在经历了3年的低增长、高通胀之后站稳脚跟，意味着该国经济站到了中国式增长的轨道上。报道称，当习近平本周访问印度时，他将面对一张“肯定会很眼熟的经济复兴妙方”。新德里强调提振出口，莫迪则拉全球企业在印投资：“卖给全球，但是在这里生产。”

印媒期待中国投资铁路

英国《每日邮报》15日称，中国的一些诱人计划正中印度下怀。中国的目的就是告诉印度，双方已经克服1962年留下的“关系赤字”，两位领导人的古吉拉特邦会面将为改善的双方关系带来“更私人化的接触”。路透社15日则报道称，中国砸大钱替印度兴建基础设施的目的，其实是替自己的工业生产铺路。在劳力成本增加、环境容许量饱和的情况下，中国打算将初级工业化生产移到南亚和东南亚地区，并打造便捷运输系统连接中国与这些国家的贸易之路。

印度媒体同时对中国投资表现出一定的警惕和怀疑。印度《商业标准报》15日称，北京习惯采取“胡萝卜与大棒”政策：“奖励”助其崛起的国家，惩罚不友好的对手。所以印度要做好准备：既要张开双臂迎接中国投资，同时也

不将这作为普通的经济关系对待。文章自诩印度“具备影响中美斗争结果的能力”，印度与任何一方的关系“都好过中美关系”，所以摆在莫迪政府面前的机会就是好好利用资源，同时提防“北京的居心”。文章还说，印度应该允许中国投资铁路、桥梁等基础设施，因为交通设施“不会危及国家安全”，“也不会使印度受制于中国的技术”。

中日相争，印度得利？

不少媒体认为，中国加大对印度投资是为了与日本竞争。马来西亚《南洋商报》15日的标题是“携千亿美元大单远超日本，习近平与安倍争南亚”。“印度商业在线”网站15日称，莫迪的日本行，使印度取得了和中国谈条件的筹码。在中国看来，印度与日本之间的工业合作是战略性的，因此中方才会“突然之间开始大谈对印度投注资金”。报道还称，莫迪月底访问美国，积极“重返亚洲”的美国，届时势必也会有争取印度的动作。

15日日本媒体对“中国对印投资1000亿美元”的消息几乎无报道。《产经新闻》近日曾报道称，习近平访印也将谈高铁项目，中国提供的高铁建设价格比日本便宜四成。文章称，中国由于和日本、越南、菲律宾等国关系处于“恶化之中”，因此很重视和印度的关系。

《日本经济新闻》15日发表报道称，习近平14日前往印度洋要塞马尔代夫访问，对于被称为“珍珠链”的中国战略，印度和日美都神经紧绷。中国“在切实推进确保以印度洋为核心的海上航路的战略”。此前安倍访问孟加拉国和斯里兰卡，其目的也有在中国的珍珠链战略打上楔子之意。该报称，很长一段时间内，日本都是斯里兰卡的最大援助国，但现在中国已“逆转”这种状况。

“俄罗斯国际事务委员会”网站14日报道称，俄科学院远东研究所专家帕夫利亚坚科就习近平即将访印表示，印度奉行完全独立的政策，比日本更独立。印度不是可以被从一个角落拖到另一角落的大国。今天印度对华关系要比日本对华关系更好，中国永远不会在争夺印度市场的竞争中向日本让步。

对于“中日PK对印投资”的说法，中国社科院世界经济与政治研究所研究员何帆说，投资与政治环境肯定有关系，但另一方面，投资是企业行为，不能完全与外交挂钩。事实上，印度的基础设施与中国沿海城市有很大差距，印度在对待海外投资者的态度和政策上也有待改善，如果想要吸引大规模的投资，印度需要在各个方面加以提高。