N海都记者 陈恭璋 汤先增 关铭荣 文/图

海都讯 近日，海都报持续关注五四北交通情况。作为榕城三大新区之一，五四北数十万居民出行主要依靠一条秀峰路。眼下，秀峰路因地铁围挡施工，道路通行量极为有限，而在8月底，秀峰路又开始“白改黑”和缆线入地施工。市民质疑其“添堵”，施工不够人性化（详见本报9月12日Y01版）。

昨日，记者从福州市政工程管理处和缆线下地施工方了解到，海都报报道引发关注，考虑到施工会加剧五四北堵情，上周五左右，福州市建委紧急叫停秀峰路的“白改黑”、缆线下地施工项目。一施工方人士透露，有关部门还要求，施工方必须尽快回填路面，最后期限是本周五。

两大“添堵”施工被相关部门叫停

昨日，记者了解到，秀峰路“白改黑”和缆线下地项目被福州市建委有关部门紧急叫停，有关部门还要求，被挖开的路面必须在本周五之前回填完毕。随后，福州市政工程管理处有关人士向记者证实了施工被叫停的消息。

该人士说，在秀峰路的缆线下地施工项目中，有两种缆线需要下地，其中开挖人行道的是进行电力缆线下地，而开挖非机动车道的是通信缆线下地。根据计划，“白改黑”的施工是安排在缆线下地施工完成之后开始的。为此，此次受影响的主要是缆线下地施工项目，“白改黑”项目因还未进场受影响较小。

对于建委哪个部门叫停、为何叫停这两个施工项目，该人士不愿透露。但有知情人士称，主要是出于交通方面考虑，从上周五左右开始，就有相关部门的人员到秀峰路现场查看情况，随后就叫停了施工。对于何时恢复施工，该人士称，目前还没有接到有关消息。

被挖路面本周五前回填

昨日下午4点许，记者在秀峰路上看到，此前设在人行道、非机动车道上的围挡大都已经撤离，在靠近琴亭高架桥桥头位置，多名电力缆线施工工人正在指挥一辆吊车将剩余的施工材料吊至车上，准备运离。

“我们接到通知，最晚本周五必须回填完毕。”有工人说，这个施工项目每隔不远就是不同的班组，他们这个班组的施工已经结束了，已在回填路面了。而记者看到，非机动车道的破路大都已经回填完毕，非机动车和行人已经能够通行。

随后，记者联系了电力施工的负责人。该负责人说，在接到停工通知前，他们的施工已经大都结束了，为此受到的影响不大。而负责通信缆线施工的负责人则说，目前他们也大部分都完工了。

昨日下午，记者向福州市建委市政办、城建办了解此事，但工作人员要求，需通过办公室协调。随后，记者向办公室提交了采访提纲。但截至昨晚记者截稿时，还未收到相关回复。

□市民呼吁

做决策切勿“拍脑袋”

昨日，家住五四北的市民林先生说，五四北的位置很尴尬：看似很繁华，但出行只能依靠一条秀峰路。而眼下，因地铁围挡、周边遍布房地产项目，五四北交通已经很“脆弱”。

“比如‘白改黑’施工，说建就建，说停就停，科学的依据在哪里？”林先生说，在这种情况下，有关部门做决策时，不能“拍脑袋”做决定，特别是类似“白改黑”的道路施工，应切合实际，谨慎下决定。

对此，有市民认为，若五四北真要施工，各个部门一定要完美配合，确保交通不受波及或将影响降至最低，否则，必然引起交通“瘫痪”。